
Pienet tasavirtamoottorit muuntavat tasavirtaa tarkaksi mekaaniseksi liikkeeksi hyödyntämällä sähkömagneettisia voimia. Periaatteessa tapahtuu seuraavaa: kun virta kulkee moottorin armatuurin läpi, se kohtaa magneettikentän, mikä synnyttää pyörivän liikkeen, jota kaikki tunnemme ja arvostamme. Nämä pienet tehokkaat laitteet sopivat erinomaisesti tilankäytölle tärkeisiin tilanteisiin, joissa myös vääntömomentin täytyy olla tarkasti oikea – mikä selittää niiden lähes kaikkialla käytön, älypuhelimista sairaaloiden pienten pumppujen kautta. Teollisten liikuttamisjärjestelmien tarkastelu vuoden 2024 alusta viittaa siihen, että nämä moottorit voivat saavuttaa noin 90 %:n hyötysuhteen kevyillä kuormituksilla, pääasiassa sen takia, että kitkaa esiintyy erittäin vähän
Neljä kriittistä komponenttia määrittää pienitehoisen DC-moottorin toiminnan:
Toisin kuin suuremmat moottorit, pienet DC-moottorit käyttävät kevyitä materiaaleja, kuten neodyymimagneetteja ja hiiliharpaita kestävyyden saavuttamiseksi. Kuten moottoritekniikan ohjeissa mainitaan, nämä komponentit on optimoitu vähentämään lämmönläpäisyä, mikä mahdollistaa jatkuvan käytön kapeissa tiloissa.
Pieniä tasavirtamoottoreita käsiteltäessä painopiste on yleensä tehon tiivistämisessä kapeisiin tiloihin pikemminkin kuin suurten vääntömomenttien tuottamisessa. Otetaan esimerkiksi vakio 12 voltin moottori, jonka teho on noin 3–50 wattiin, nämä pikkumootorit pyörivät tyypillisesti noin 15–200 kierrosta minuutissa. Vertaa tätä teollisuuskokoisiin moottoreihin, jotka voivat käsitellä huomattavasti enemmän tehoa, usein yli 1 kilowatin, mutta vaativat suuria jäähdytysjärjestelmiä estääkseen ylikuumenemisen. Pienet moottorit ovat hyödyllisiä juuri kompaktin luonteensa vuoksi. Niille ei tarvita ylimääräisiä osia, kuten ulkoisia tuulettimia, joita isommat moottorit vaativat, minkä vuoksi insinöörit pitävät niiden sijoittamisesta kaikenlaisiin laitteisiin, joissa tila on tärkeää. Viime vuonna sähkömekaanisessa lehdessä julkaistun tutkimuksen mukaan nämä pienemmät moottorit toimivat noin 40 prosenttia hiljaisemmin verrattuna isompiin vastineihinsa. Tämä hiljainen toiminta on erityisen tärkeää sovelluksissa, kuten sairaalalaitteissa tai kuluttajaelektroniikassa, joissa kukaan ei halua ärsyttäviä humina-ääniä koneiltaan.
Pienet tasavirtamoottorit toimivat muuntamalla sähköenergian todelliseksi liikkeeksi Lorentzin voimiin perustuen. Kun sähkövirta kulkee moottorin sisällä olevien kuparilankojen läpi (joita kutsutaan armatuurikierroiksi), se luo magneettikentän. Tämä kenttä vuorovaihtelee moottorin kotelon ulkopuolella olevien pysyvien magneettien kanssa. Seuraava vaihe on melko mahtava: magneettikentät työntävät toisiaan vastaan, mikä luo vääntömomentin, joka saa moottorin akselin pyörimään kohtisuoraan sähkövirran kulkusuuntaan ja magneettikenttäviivojen suuntaan nähden. Jotta pyörimisliike jatkuisi tasaisesti, sähkö siirtyy hiiliharmeista osaan, jota kutsutaan kommutaattoriksi. Tämä osa vaihtaa virtaa eri osiin armatuurikierroksessa, jolloin moottori jatkaa pyörimistä ympäriinsä eikä pysähdy heti yhden kierroksen jälkeen.
Kommutori-harjajärjestelmä hoitaa kaksi keskeistä tehtävää:
Ilman tätä synkronoitua kytkentää pienet tasavirtamoottorit pysähtyisivät osittaisen kierroksen jälkeen. Uusimmat sähködynamiikan tutkimukset osoittavat, että optimoidut kommutorisuunnittelut vähentävät kaareutumista 40 %, mikä pidentää harjojen käyttöikää 12 V sovelluksissa.
Pienten tasavirtamoottoreiden suorituskykyyn vaikuttavat keskeiset suhteet:
| Parametri | Vaikutus suorituskykyyn | Suunnittelunäkökohta | 
|---|---|---|
| Jännite (6–24 V) | Suoraan verrannollinen tyhjäkäyntinopeuteen | Lämpötilarajat korkeammilla jännitteillä | 
| Nykyinen | Määrittää vääntömomentin (T = kΦI) | Johtimen halkaisija ja harjan materiaali | 
| Magneettiseksi virtauskierrannokseksi | Vaikuttaa sekä vääntömomenttiin että takaiskuiseen sähkömotoriseen voimaan | Magneettien luokituksen valinta | 
Ydinrakenteettomat pienet tasavirtamoottorit saavuttavat yli 10 000 kierrosta minuutissa vähäisellä värähtelyllä, kun taas planeettavaihteiset moottorit vaihtavat nopeuden 15-kertaiseen vääntömomentin lisäykseen. Tehokkaat suunnittelut pitävät energianmuunnoshyötysuhteen yli 80 %:n koko käyttöalueella.
Pienet harjalliset tasavirtamoottorit toimivat hiiliharjojen ja kommutaattoreiden avulla tehdäkseen sähköliitännät. Ne ovat melko yksinkertaisia ja edullisia heti alkuun, minkä vuoksi niitä käytetään esimerkiksi pesukoneissa ja kaikkialla nähtävissä olevissa välipalauttimissa. Mutta siinä on kuitenkin haittapuoli. Harjat kuluvat ajan mittaan, joten näitä moottoreita täytyy tarkistaa säännöllisesti ja vaihtaa osia. Tämä heikentää huomattavasti niiden kestoa ennen kuin ne lopullisesti rikkoutuvat. Toisaalta harjattomat tasavirtamoottorit eli niin sanotut BLDC-moottorit hylkäävät kaiken mekaanisen elektronisella kommutoinnilla. Ilman kitkaa nämä moottorit voivat toimia paljon tehokkaammin, ja joskus hyötysuhde nousee jopa noin 90 prosenttiin. Lääkintälaitteiden valmistajat pitävät niistä, koska ne voivat jatkuvasti pyöriä tuhansia tunteja ilman että ne hajoavat. Joissain yksiköissä on saavutettu jopa 10 000 tunnin merkki, eikä niiden toiminta ole vieläkään heikentynyt.
Planeettapyörät tai hylsytyt hammaspyörät yhdistettynä pieniin tasavirtamoottoreihin lisäävät vääntömomenttia samalla kun säilytetään kompaktit mitat. Jopa 2,5 Nm:n vääntömomenttia tuottavat gearmotot ovat ihanteellisia auton ikkunankorjaimiin, teollisiin toimilaitteisiin ja robottiikkaan, joissa tilan säästö ja suuri voima ovat kriittisiä.
Ydintömät ratkaisut poistavat rautasydämen roottorista, mikä vähentää hitautta 50 % nopeita käynnistys- ja pysäytysjaksoja varten droneissa ja keinokäsissä. Pannukakku-tyyliset moottorit ohuine armuureineen saavuttavat paksuuden alle 15 mm, mahdollistaen integroinnin kantolaitteisiin ja miniatyyrisiin antureihin.
Kun työskennellään pienillä tasavirtamoottoreilla, niiden jännitearvon on vastattava käytettävissä olevaa virtalähdettä. Useimmat kaupalliset mallit toimivat parhaiten 6 ja 24 voltin välillä. Jos näihin moottoreihin syötetään liikaa jännitettä, ne lämpenevät nopeasti. Toisaalta, jos niitä käytetään niiden minimijännitettä matalammalla jännitteellä, ne vain heikkenevät, koska ne eivät pysty tuottamaan riittävästi vääntömomenttia. Moottorin kuluttama virta nousee suoraan sen kuormituksen mukaan. Suurempi kuorma tarkoittaa enemmän virtaa järjestelmässä, mikä puolestaan lisää sekä energiankulutusta että lämmöntuotantoa. Tarkastellaan esimerkkiä selkeyttämiseksi: otetaan standardi 12 voltin moottori, joka vetää noin 1,6 ampeeria, mikä antaa meille noin 19,2 wattia tehoa. Näiden teknisten tietojen ymmärtäminen auttaa insinöörejä valitsemaan oikean moottorin tarkoitukseen. Pieni moottori saattaa riittää yksinkertaisiin laitteisiin tai leluihin, mutta tehtaiden kalustoon tarvitaan suurempaa moottoria, kun jatkuva käyttö on tärkeintä.
Pienten tasavirtamoottorien hyötysuhde on yleensä 70–90 prosenttia, vaikka tämä voi vaihdella useiden tekijöiden mukaan, kuten moottorin sisäisen kitkan, kierrosten resistanssin ja magneettikenttiin liittyvien häviöiden vuoksi. Kun näitä moottoreita käytetään koko ajan yli 60 asteen Celsiusasteessa (noin 140 Fahrenheitia), eristeen rikkoutumisvaara tai pysyvien magneettien heikkeneminen ovat todellisia riskejä. Tässä kohtaa tehokas lämmönhallinta ratkaisee kaiken. Esimerkiksi erityisesti suunniteltu kotelo, joka auttaa hajottamaan lämpöä, tai ilmanvaihdon parantaminen moottorin ympärillä voivat merkittävästi pidentää moottorin käyttöikää ennen kuin se on vaihdettava. Harjattomat versiot näistä moottoreista tuottavat itse asiassa vähemmän lämpöä, koska niissä ei ole häiritseviä harjoja, jotka aiheuttavat kitkaa. Sovelluksissa, joissa luotettavuus on tärkeintä, kuten lääkinnällisessä kalustossa, harjattomat mallit kestävät usein hyvin yli 5 000 tuntia jatkuvaa käyttöä ilman ongelmia.
Pienet harjalliset tasavirtamoottorit yleensä kestävät noin 1 000–3 000 käyttötuntia ennen kuin harjat alkavat kulua, kun taas niiden harjattomilla vastineilla on helposti yli 10 000 tuntia kestävä käyttöikä. Kun moottoreita asennetaan paikkoihin, joissa ilmassa leijuu paljon pölyä tai kosteuspitoisuus on korkea, tiiviisti suljetut laakerit ja ruosteen- sekä hajoamisenkestävistä materiaaleista valmistetut komponentit parantavat niiden toimintavarmuutta huomattavasti. Niiden sujuva toiminta edellyttää myös perushuoltoa. Kommutaattoripintojen säännöllinen puhdistus ja liikkuvien osien riittävä voitelu ovat tärkeitä toimenpiteitä, jotka estävät odottamattomia vikoja automatisoituilla tuotantolinjoilla. Ajoneuvoihin ja muihin kuljetusvälineisiin valmistajat usein määrittelevät moottoreita, joissa on IP54-suojaluokitus. Tämä tarkoittaa, että ne kestävät roiskevettä ja likaa antamatta kosteutta tunkeutua sisään, mikä täyttää useimpien valmistajien vaatimukset luotettavalle toiminnalle vaikeissa olosuhteissa.
Luotamme pieniin tasavirtamoottoreihin kaikissa arjen esineissä, emmekä edes tiedosta sitä. Ajattele ilmoitusten värinät puhelimissamme, sähköhammasharjan pyörivää kärkeä tai niitä pieniä tuulettimia, jotka viilentävät meitä kuumina kesäpäivinä. Mikä tekee näistä moottoreista niin erinomaisia? Ne ovat tarpeeksi pieniä mahtuakseen käsikäyttöisiin laitteisiin, mutta silti toimivat tehokkaasti akkuja käyttäen. Jotain niin monimutkaista kuin drone, nämä miniatyyrimoottorit auttavat pitämään kaiken tasapainossa ilmassa samalla kun ne mahdollistavat kameran liikkumisen sujuvasti sivulle sivulta. Sama teknologia saa liikkeellekin ne kehurit, joita valokuvaajat niin rakastavat. Melko vaikuttavaa, kun ottaa huomioon kuinka pieniä ne oikeasti ovat!
Lääkinnällisessä käytössä noihin pieniin tasavirtamoottoreihin luotetaan nykyään voimakkaasti, ja niitä käytetään kaikenlaisissa välttämättömissä laitteissa, kuten insuliinin annostelujärjestelmissä, robottikirurgian työkaluissa ja jopa säädettävissä tauluissa MRI-tiloissa. Nämä pienet moottorit voivat ylläpitää vakioista tehontuottoa myös hitaalla käynnillä, mikä on erittäin tärkeää oikean lääkeannoksen saamiseksi IV-linjojen kautta. Hieroksettomat versiot ovat erityisen hyödyllisiä, koska ne eivät tuota paljon sähköistä kohinaa, joka saattaisi häiritä muiden herkkien lääkintälaitteiden toimintaa lähellä. Ja mielenkiinnolla huomataan, että useimmat nykyään käytössä olevat käsikäyttöiset diagnostiikkalaitteet käyttävät niin sanottuja ydinttömiä tasavirtamoottoreita. Miksi? Koska ne toimivat niin hiljaa, etteivät potilaat juuri huomaa niiden toimintaa testeissä ja tarkastuksissa.
Nykyautot sisältävät itse asiassa noin 30–50 pientä tasavirtamoottoria, jotka toimivat hiljaisesti taustalla. Ne hoitavat kaikenlaisia asioita, joita pidämme itsestäänselvyyksinä, kuten sähköisten ikkunoiden säätämisen, istuinkeskiön muistitoiminnon ja lämmitysjärjestelmän ilmaventtiilien ohjauksen. Uudemmat järjestelmät tekevät siitä vielä mielenkiintoisempaa. Valmistajat asentavat nyt harjattomia tasavirtamoottoreita edistettyihin kuljettajan apujärjestelmiin, esimerkiksi säilyttämään tutkarajan oikeassa asennossa tai taittamaan peilit automaattisesti pysäköinnin yhteydessä. Nämä pienet työjuhlat kestävät myös varsin ankaria lämpötiloja ja toimivat luotettavasti sekä pakastavan kylmässä miinus 40 asteessa että kuumuudessa jopa +150 asteessa. Tällainen kestävyys tekee niistä täydellisiä kaikissa sääoloissa ilman, että ne hajoaisivat.
Pienet tasavirtamoottorit toimittavat virtaa kaikille laitteille, alkuen hienoista teollisuusroboteista aina perus-Arduino-harrastusprojekteihin saakka. Jotkut näistä moottoreista voivat olla erittäin pieniä, ja malleja on saatavana jo 6 mm halkaisijaltaan olevaan tilaan sopivina. Kun työn tekemisesta on kyse, vaihteistoiset gearmotormallit moninkertaistavat vääntömomentin noin 200-kertaiseksi, mikä tarkoittaa, että ne voivat helposti nostaa noin 5 kg painoja robottikäsivarsissa. Sitten on olemassa vaaleanpunaisen muotoisia moottoreita, jotka pyörivät erittäin nopeasti ja saavuttavat jopa 10 000 kierroksen minuutissa PCB-rei'itysohjelmissa. Useimmat avoimen lähdekoodin robotiikkalaitteistot tulevat nykyään modulaarisilla tasavirtamoottorivaihtoehdoilla, joissa on standardit kiinnityspisteet. Tämä on ehdottomasti nopeuttanut sekä harrastajien että ammattilaisten työskentelyä. Prototyypin valmistus vie nyt noin 40 % vähemmän aikaa kuin aiemmin, kun käytetään näitä standardoituja komponentteja sen sijaan, että rakennettaisiin räätälöityjä ratkaisuja alusta alkaen joka kerta
 Uutiskanava
UutiskanavaTekijänoikeus © 2025 Changwei Transmission (Jiangsu) Co., Ltd — Tietosuojakäytäntö