
Motooradka elektriku waxa loo isticmaalaa farsamada si ay u noqdaan xawdhid, waxay isticmaala kharash iyo kooyin. Markii nidaamka AC ku dhaadhacdo kooyinkan taagga sare (waxa la dhahaa windings stator), wuxuu abuura saaxijsan kharash oo idil gudaha motorna. Waxa ka soo bixata waxa aad ula jawaabay - saaxijsan kharash wuxuu saameyaa qaybta gudaha (rotor) inay abuuraan sareen kasta labaatan sababtoo ah calaamad elektromagnetic, kaas oo mar kale wuxuu abuura xooggan weyn ee lagu magacaabaa torque. Istaatisigkii warshadu muujinaysa in saddex kuma iyo halba kama dhammaan mudnaanka elektrikada loo isticmaalo warshadu ay isticmaalaan nooca motoor-kani. Ilaalinta bandaarka hoos celcelisaa qaybood oo kor saaran xarija ama pump-ka weyn oo socda jirro gudaha pipe. Helitaanka tayada fiican waxa ku dhaji khowraar kharashka leh inay isku raaceen macluulka rotor-ka gudaha. Kala duwanaanshaha yar ba naaf ahaan ayaa afraad u leh muddo dheer.
Miyir kasta oo noqdaa in la xidhiidho hadda, waxaana u dhaqaneya falcelinta, balan iyo ammaan.
Sida motoorradu ku shaqeyso si waa in kaga soo baxa xalka elektromagnatigka. Markii stator-ka la saajiso korrenti dhexdhexaad, waxay abuurtaan jidh kaas oo qalloocinaya rotor-ka inay weyddhiyaan sida muumitaanka Faraday, sidii mumitaanka loo yaabbaayo meeshaha buuxda. Intiisa badan motoorada dadban ee shakhsi ahaan ayaa inay beddeli karaan nolosha elektarinka ilaa nolosha mekhanaynka iyagoo leh farsamada 89% ilaa 95%, maadaama tan lagu beddeli karo hababka iyo nooca. Jidhka weyn ayaa lagu garta torque weyn, kanooda markaaba mararka ugu badan ayaa loo sameynaya hababka windings kala duwan si loo sameeyo alaabta qalafsan sida rock crushers iyo mashinada plastik ee loo bilaabo magaalada in lagu haysto nolosha mudan.
Mooddayda AC waxay shaqeyn doonaan doorashada gudbiyaha lahayd ee xiddigaha oo keliya oo aan badanin in la isticmaalayo komutetada, taas oo muuqda in ay noqdaan midha fudud ee la adeegsado shabakada oo dhow ama waxa la adeegsado maalmeedka oo dhow. Fikirka waxa ka mid ah jadwalka industriyaalka, qalabka hawadka, ama xarigaha sooshinka maalmaha. Ka dib, mooddayda DC waxay leeyihiin furfurka iyo komutetada oo kala duwan oo ku xiran kharashka. Qaabkaan waxay ogolaan in arrimaha la beddelo xawaaraha iyo xoolaha si gaar ah marka waxa la beddelo, waxa ka mid ah qaybta muhimka ah ee maalmada qumman ama maalmada shisheeyaha. Badankii arrimaha ayaa isticmaala mooddayda AC sababtoo ah waxay ugu dhallan karaan arrimaha iyo in ay dhammaan doonto joogtada. Laakiin waxaa jiraa badan oo kale oo DC moodday ay leeyihiin midha fudud, gaar ahaan markaas oo keliya in kuu baahan yahay in la xalliso si sax ah ee qiimaha mooddayda.
Mootada AC ee isku xidhan waxay noqon karta midha ee la xidhan oo geesooda, taadu waxay shaqeysaa gaar ahaan ee ay u eg alan kartaa saabta jajabka ama jenereshonka. Mootada iyo, kaas oo kale, waxay noqon karta midha kala duwan ee lagu jaban karaa, laakiin waxay ka qaadato midha kala duwan ee shaqadaada badan oo kala duwan oo leh iisa badan. Mootada asinkroonka ee dhammaadka ah waxay isticmaala 70% ee dhammaan mootada ee la soo saaray maamulka, waxayna isticmaala in la iska leeyahay meelaha qurxaha iyo meelaha lagu daray oo dhimashada ay ka qaadato in la iska leeyahay. Badanaa meelaha waxbarashada ay isticmaala mootada iyo iyagoo kaliya sababtoo ah waxay leeyihiin foomka iyo durability si ay u shaqeeyaan shaqooyinka ee la socda. Mootada ee isku xidhan waxay leeyihiin meelahaaga oo kaliya, gaar ahaan markaas oo keliya marka qof mid ka bixin karaa kontrolla ee geesooda ama marka qof ay rabto in ay kor ugu horumariyaan habka ee kahal ama ee kahal ee ay isticmaala nidaamka.
| Sharciga | Moorka Induction ee Single-Phase | Moorka Induction ee Three-Phase | 
|---|---|---|
| Kuugu Soo Dirir | 230V ee jiidka guryaha | 400V+ ee jiidka soodka | 
| Torga Bilowga | Wadajira (wuxuu u baahan yahay qabka starter) | Wele (xaqeehda inuu bilowdo) | 
| Dhamaantoodii kale | Aaladda yar, fanska HVAC | Kompresarka sarreeya, xutiyada abuurka | 
| Waxtarka | 60–75% | 85–95% | 
Moorka single-phase waxay u qulmaan aaladaha yar marka three-phase ee jiidka lama helin. Kadibna, moorka three-phase waxay siinayaan arrid laakiinse torga, ka qaadaya dhaafashada tan iyo 30% ee dhaafashada tan ee ka soo gala shabakada dhaafsi ee arrid—waxay siiyaan dhaqan laakiinse qaabka loo isticmaalo soo dhan ee sooshaalka.
Moottorka qabka geerka waxay leeyihiin barraalkan oo xadgudbiyaya ee la dhigay rotor-ka dhan. Moottoroyinkani waa midho jirka iyo aan u baahnaan in la caddeeyo, taas oo muuqda in ay noqdaan tijaabada la socda ee siyaasadda iyo bandhigga hooska ee jajabka. Khaleed, moottoroyinka rotor ee xidhan wuxuu shaqeyaa balaadha. Waxay leeyihiin xidhaal oo xidhan oo la xidhan khasabka la xidhan moottorka. Qaabka soo saarida wuxuu kuu ogola muddeeyaha in ay beddeshaan xajminta, oo kadib waxaa u dabaacsan in ay kor u qaadato torque-ka ilaa markaas oo ay ka wadaa moottoroyinka caadiga ah. Qabowga kontroola waxaa lagama qaadaa marka la soo saarayo alaabta caabud baa ah sida alaabta kor u qaadida iyo alaabta la xidha geedaha oo ugu baahan in la kor u qaadid. Badankii arrintada ee abaadiyada waxay isticmaalaan moottoroyinka qabka geerka sababtoo ah waa midho fudud iyo kala iibsaday. Si kastan, lama helin in la qabto in moottoroyinka rotor ee xidhan leeyihiin meelaha xubnaha ee arrintada oo ugu baahan in la bilaabid si geerida ah ama noocyo kala duwan ee xajminta ay socdaan.
Mootada so saarista ee elektirika waxay leeyihiin sadex qoys muuqda ee jiidada :
Qoysaskan waxay garantiyaan awooda dherigalka ee ugu yaraa ee jahaadaha caasimaadka leh:
Moorkeynta cusub waxaa ku jira:
Dhexdhexaad laga saaray kala soco dhalinyaraha qalabka elektirik ee 31% iyo kor u dhigi khibrada guud ee wareejinta nidaamka iyo nidaamka soo saar ee saraystii
Kadib marka 40 ilaa 50% ee dhammaadka shabakada ee siin laaqa soomaaliyeed ee dunida ayaa laa isticmaala mudada AC ee laaqa soo saarista, sababtoo ah mudadaas waxay ka danbeeyaan, waxay shaqeyaan si fiican, oo keliya waxay u baahan tahay qaadka yar. Waaxda ugu badan ee maalintan waxay laa isticmaala mudadaas, kadibna kala duwan ee 7 ee 10, gaar ahaan shiidayaasha, koomprisharka haweed, iyo nidaamka ee ay u socdaan alaabta dagaalka. Rajooyinka ee qorsheeda ee Jeedka Soomaaliyeed ee Wareymaha, ee dhammaadka shabakada ee laaqa soo saarista ee laa isticmaala soo saarista ayaa laa isticmaala in laa hortago nidaamka mudada. Mudada laaqa soo saarista ee saddex qaybo ayaa noqon jiray xulo ee laaqa soo saarista ee ay fududay in laa isticmaalo marka laa xalinayo shuuradaha caasimada. Maxaa jecelisay mudadaas waa in ay laa soo jeeddaan shabakada kahraba ee caadiga ah oo siin karaan in laa badalo xawaaraha siin karaan oo aan laa badalo jiidada soo saarista ee horay u leedahay.
Mootada AC ee soo socda waxay leeyihiin 95% iskudhafka oo kale marka la socdo boos u dhaxaysan ilaa dhalaalka buuxa iyadoo taageeraya macluumaad ee Department of Energy ee sanadka soo dhan. Waxayna ka qaadnaa goobooyinka caashaqda, oo shaqada siinayaa goobta oo joogga dhexeysan ayaa ka weyn 50 daraja Celsius. Sidoo kale, mootadani waxay leeyihiin IP66 qiimaha laa soo bandhigida, sidaa darteed khum iyo cad ku jirin waxay u baqnaa dhan iyo dhaqan. Muhandisiyennu weli wargelin waxay arki doonaan in la ballaarinayo goobiyaha torque waxay caawin doonaan mootadani inay ugu dhammayso 37% ee dheer ee wadahaynta xanuun ee ah oo lagama jabin karo, sida meelaha laa soo bandhigida. Dhammaantani waa sidaa in ay qorshayn karaan meelaha shirkadda iyo nabadhka bixinta ee badan oo ay isticmaalaan mootada AC ee lagu gudbiyay shaqooyinkaaga muhiimka ah ee lana jabin karo in ay ku jirto xadka.
Firman lab ka, mojel motoor ee jiidada lahayd ee jiidada (PMSMs) waxay muujin karaan 2 ilaa 4 boos ka mid ah wax kala iibsan oo ka fiican. Hadii awooda, motoorada ee AC ee la xidhiidha waa la iska leeyahay in ay noqdaan dooro ee bulshada. Maada? Kharashaadka abuurka ee motooradaas waxay ugu yaraan 28 boos ka PMSMs, sidoo kale waxay ka weyn karaan waqoyinka ee rare earth ee waxay noqdaa in ay si fiican u habboon karaan supply chain-ka aagga dhibka. Dhaqanaha u dhaxaysay waxay keenay in aad u kordhi karto nidaamka xidhiidhka, saxaafadaha waxay ballaarin karaan qiimaha ee awoodla awoodla oo dhammaan waqtiga oo kala duwan oo kala iibsanaa. Dhaqanahaas waxay kordhin karaa awoodla 8 ilaa 12 boos ka mid ah sidoo kale waxay noqdaa in motooradu dhammaan waqtiga ugu badanayd ka hor inta ay loo bilaabo. Marka la eego tirada suuqa, waxaan helnaa in motoorada induction ee saddex qaybood ay ka qaybtaan suuqa 67.9 boos ka marka loo eego qaybta ee caafimaadka ee weyn, in aan la fiirin in ay noqdaan qalab la'aan marka la eego dhaqanaha ee Industry 4.0.
Motoorna elektaraksiya ay ka warantahay in ay ka kooban yihiin 54% ee dhammaan xawaayimada elektaraksiya ee xaafada, sida degdegga ee U.S. Department of Energy wuxuu sheegay sanadkii labaad, badanaa sababtoo in maamulka ay u baahan yihiin in ay ugu dhaqaaqo biyaha iyo alaabta. Biltamada biyaha ee deegaanka badanaa waxay isticmaalaa motoorna ee tiro aabi (three phase induction motors) si ay ugu badbaadiyaan biyaha si ay ugu jeeddaan dhulka. Xuska soo saar ee caararka, motoornaas ayaa ku qabsada bandhigga sooraya ee ay ugu dhaqaaqaa qalabka dusha ganacsiga si ay ugu gaarayaan 120 futi (feet) kala duusan. Jajabka ee tillaabka iyo qarka, compressors ee centrifugal ayaa muuqdaa in ay ka faa'iidistaan torqueka bilaash ee ka qaban motoornaas. Sidoo kale, fans ee axial ayaa faa'iidiyaa in ay isku hor tagto si gees ah marka ay rabto in ay ugu habboon gudaha weyn ee heerarka ama meelaha ganacsiga ah.
Qoraaga 2024 ee taajirka soo saar laa soo saaray madaalayga ee Midwest ee la balla cabsiiyay 2.4-mile ee nidaamka conveyor si ay ugu badaliyaan mootoyayaasha ee qaybta IE4. Isbeddelka wuxuu kala go’aamiyay xadka kharashka ee elektirik ee 18% oo kelaalinaya awooda nidaamka, oo waxaa iibiyay 99.3% ee waqtiga la heli karo oo dhammaan saddex wakhtooda. Natiijada muhimma waxaa ka mid baa:
| METRIC | Ku Dambeyntii Isbeddelka | Ka Dambeyntii Isbeddelka | 
|---|---|---|
| Kharashka Elektirik/Mile | $1,240/month | $1,017/month | 
| Saacadaha Falanqaynta/Bil | 14.2 saa | 8.7 saa | 
Cusboonaysiinta ayaa sidoo kale isku dartay dareemayaasha IoT ee kormeerka waqtiga dhabta ah, taas oo ka tarjumaysa isbeddellada ballaaran ee dayactirka saadaasha.
Tixraac si uu Cidunka Yurub ee Ecodesign 2027 u diray ayaa dhaqaafo in kala soogaliyo IE2 motors da'da ah oo loo qabto in la beddelo IE4 iyo IE5 oo ka qabta in ay kordhayo arrintii la wasto 20 ilaa 30 boqolkiiba. Eeg waxa ka dhacay 2023 kii Department of Energy aqoon ku sameeyey warshada xidha oo leh. Waxay ka heliyeen in markii ay beddeshay dhammaan motorsda pump ee ay ahaayeen 1,200 horsepower oo loo qabtay in ay badbaado teknologiiga permament magnet synchronous, shirkadda ayaa kordhaya in ay kordhahan khamri 740,000 dollar marxaliga hore. Waa in kordhahan weyn heestay? Maalmeelka aasaasiga ah oo sameynaya xajmaha u qabsan ee dhibka u qabsan waxay u tendi doontaa inay isticmaalaan motors ee ay ahaa 95% ee caabi badan marka ay qaabistaan xajmaha robotiikda iyo machining centers oo computer ku caddeysan. Waa in la xusuusiyo haddii ay doonto inay noqdaan mid xidhan marka ay ka qaadato arrimaha jirka.
Gudaha ugu danbeysay ee mojinka waxa uu bilaabay in la koobiyo tafatirka amarkeeda ee ku xusan SI, oo tijaabada soo noqnoqda waxa uu muujinaya dhibka la aqbalay oo ah 40% ee jidhka la soo galo. Tecnooloogiyada labaad ee shimbirsanaa, baabuurka soo saarida waxa laga helay si fasax ah jidhka mojinka la qaban karo dhibaatooyinka caasiga ah oo ka hor inta la saaray ciidamada. Eegaya soo dawashada, taajirka soo noqnoqda waxa uu sugan yahay in kumeelka 2/3 ee dhammaan mojinka sidaas oo cusub ee la soo saaray 2028 wuxuu la xiri karaa 5G ee ku xusan edge computing. Tan waxa uu ogola inay sameyso tafatirka torque ee la xirikeysiyay oo loogu talagalay sambafka la xidha ee gudaha qoraxda. Waxaan qalma u arkaa in isuunka ay u socoto in ay soo kooban yihiin mojinka oo dhamma oo smart ee isku day usoo liitaa oo sax ah.
Noocyada ugu weyn ee mojinka sayidka ee electirik ee ku biirka waxa ka mid ah mojinka induction, mojinka DC ee la qoray, iyo mojinka servo. Kaliya nooc ayaa u xariijaa doonaa in la xidhiidho nhuurka shaqada iyo in la helo midkood oo kala duwan oo leh quraac iyo qiimooyinka.
Mooryeheenka AC ee induction ayaa lagu qabaa sababtoo ah waa in ay jirto dher dhallinyar, arrid la socda, kala socodka hoos u dhaxaystaa, iyo xidhiidhka lahayd in ay isku xidhan yihiin qaybaha in ay ka kooban yihiin mooryeheenna, taas oo muuqda in ay tahay mid ka mid ah oo leh xajmaha iyo isdhaafadda ee leh dhismaha soo saarista.
Mooryeheenka sychronous ayaa la socda midha kaas oo isku mid yihiin jirada ee soo saarista, si loo helo daqiiqo ah ee qaybaha loogu talagalay sida aalaadka soo saarista, halkaasoo mooryeheenka asynchronous (induction) ayaa ugu qabaa in ay ka qaadato xaaladaha qurxaya iyo waxaa la isagaa qaadaya sababtoo ah qaybta in ay bilaabi karaan iyo jirada.
Lagu jiidyo ayaa kala jiraya in ay ka qaadato xidhiidhka si ay uga saaraan arrid, halkaasoo nidaamka hoorisida ayaa ka qaadaya in ay jirto jirada mooryeheenka ee leh, si loo kala qaadato in ay ka qaadato arrid iyo in ay ugu badiso jirada mooryeheenka.
Iqabta waxay ka mid tahay dhexdheeda AI-ga u egaysanaya xisaabinta ammaanaha oo leh kaa gudbiyaa jiidada, nidaamka amararka caawinaaska ah ee leh suurfadaha dhabta ah ee qiimaha, iyo la xiriirka 5G-la siiyay edge computing-ka ee leh nidaamka maamulka carruurta ah ee carruurta.
 Xog Bigaag
Xog BigaagHakimka Waa Ku Bixiyay © 2025 Changwei Transmission (Jiangsu) Co., Ltd — Siyasetka Fararida