
Sanoatda ishlatiladigan elektr dvigatellari magnitlar va o'ramlar yordamida elektr energiyasini harakatga aylantirish orqali ishlaydi. O'ramlarga (stator o'ramlari deb ataluvchi) o'zgaruvchan tok ta'sir qilganda, dvigatel ichida aylanuvchi magnit maydon hosil bo'ladi. Keyingi bosqich juda qiziq: bu magnit maydon rotor deb ataluvchi ichki qismda elektromagnit induktsiya orqali o'z oqimini hosil qiladi va natijada aylanish momenti — moment kuchi yuzaga keladi. Sanoat statistikasi shuni ko'rsatadiki, zavodlardagi barcha elektr uskunalarning taxminan uchdan biri yoki deyarli yarmi shu turdagi dvigatellar hisobiga ishlaydi. Montaj liniyalarida buyumlarni olib o'tuvchi transportyorlar yoki quvurlar orqali suyuqlikni suruvchi katta nasoslarni tasavvur qiling. Ulardan yaxshi foydalanish ularning magnit maydonlari rotorda sodir bo'layotgan jarayonlar bilan qanchalik mos tushishiga bog'liq. Hatto kichik noaniqlik ham vaqt o'tishi bilan katta farq qilishi mumkin.
Har bir dvigatel turi alohida ishlab chiqarish ehtiyojlarini qondiradi, tezkorlik, narx va ishonchlilikni muvozanatga keltiradi.
Matorlarning qanday ishlashi elektromagnit kuchlarga bog'liq. Stator o'zgaruvchan tok bilan ta'minlanganda, rotor Faradayning induksiya prinsipiga muvofiq aylanadi, bu xuddi magnit metall jismlarni o'ziga tortishiga o'xshaydi. Sifatli sanoat matorlarining aksariyati elektr energiyasini mexanik harakatga 89% dan 95% gacha FIK bilan aylantirishi mumkin, garchi bu ko'rsatkich dizayn xususiyatlariga qarab farq qiladi. Kuchliroq magnit maydonlar aylanma momentni oshiradi, shu sababli ham ishlab chiqaruvchilar qimmatbaho ishlov berish uskunalari va plastmassa ekstruziya mashinalari kabi kuchli quvvat yetkazib berish muhim bo'lgan qurilmalar uchun maxsus chulg'ama texnikalarni ishlab chiqishga ko'p vaqt sarflashadi.
AC motorlar aylanuvchi magnit maydon hosil qilish orqali ishlaydi va butun kun davomida ishlovchi katta quvvatli mashinalar uchun ajoyibdir, chunki ularning kommutatorlarga ehtiyoji yo'q. Sanoat nasoslari, havo kompressorlari yoki zavodlardagi transportyor lentalari kabi narsalarni o'ylab ko'ring. Boshqa tomondan, DC motorlarda elektr uzatishda bir-biriga tekkan holda ishlovchi щетка va kommutatorlar mavjud. Bunday sozlamalar yuklama o'zgarsa ham operatorlarning aylanish tezligi va aylanish momentini aniq sozlshiga imkon beradi, bu qog'oz fabriklari yoki po'lat ishlab chiqarish korxonalari kabi joylarda muhim ahamiyatga ega. Aksariyat sanoat korxonalarida uzun muddatli foydalanishda kamroq xavfsizlik talab qiladigan AC motorlardan foydalanishadi. Lekin hali ham DC motorlarning qo'llaniladigan ko'plab hollarni bor, ayniqsa motor ishlashini aniq nazorat qilish talab qilinadigan hollarda.
Sinxron o'zgaruvchan tokli dvigatellar aynan elektr ta'minoti chastotasiga mos ravishda aylanadi, bu esa mashinasozlik yoki elektr ishlab chiqarish kabi aniqlovchi sohalarda qo'llaniladi. Induktsion dvigatellar esa, siljish deb ataluvchi hodisa tufayli biroz sekinroq ishlaydi, lekin tezlikdagi kamchilikni o'zida mustahkamlik va avtonom ishga tushish qobiliyati bilan qoplab beradi. Dvigatellar bugungi kunda zavodlarning 70% ni tashkil qiladi va kishilar ularni changli hamda namlikli muhitlarda, masalan, yer osti konlarida yoki suv tozalash inshootlarida ishlatishadi, chunki bunday muhitda boshqa dvigatellar vujudini yo'qotadi. Ko'plab korxonalar induktsion dvigatellarni bevosita ishonchli ekanligi uchun tanlaydi, chunki ular uzluksiz ish rejimiga mos keladi. Sinxron modellar hali ham o'z o'rnini saqlab qolmoqda, ayniqsa, kimdir aylanish tezligini aniq nazorat qilish yoki elektr energiyasidan foydalanish samaradorligini oshirishni xohlaganda.
| Kriteriyalar | Bir fazali induktsion motorlar | Uch fazali asinxron dvigatellar | 
|---|---|---|
| Energiya kirishi | 230V uy uchun kuchlanish | 400V+ sanoat kuchlanishi | 
| Ishga tushirish momenti | O'rtacha (ishga tushirish elektr tizimi kerak) | Yuqori (o'z-o'zidan ishga tushirish qobiliyati) | 
| Oddiy qoʻllanmalar | Kichik mashinalar, HVAC ventilyatorlar | Qimmatbaho kompressorlar, ishlab chiqarish liniyalari | 
| Ish samaradorligi | 60–75% | 85–95% | 
Bir fazali dvigatellar uch fazali elektr energiya mavjud bo'lmagan kichikroq jihozlarda ishlatiladi. Aksincha, uch fazali dvigatellar uzluksiz ishlashda energiya yo'qotishlarni 30% gacha kamaytirish bilan yuqori samaradorlik va aylanish momentini ta'minlaydi — sanoat sohasida keng qo'llashga sabab bo'lmoqda.
Aryuq panjarali dvigatel rotorda aluminiy yoki misdan tayyorlangan qattiq sterjenlarga ega. Bu dvigatellar juda chidamli bo'lib, deyarli hech qanday texnik xizmat talab qilmaydi, shu sababli zavodlarda markazdan qochma nasoslar va transportyor kabi narsalarda foydalanish uchun ajoyib tanlovdir. Boshqa tomondan, o'ramli rotorli dvigatellar boshqacha ishlaydi. Ular dvigatel korpusining tashqarisida tutashgan siljish halqalariga ulangan sim o'ramlarga ega. Bu sozlamani operatorlarning qarshilik darajasini sozlash imkonini beradi va ba'zida oddiy dvigatellarning beradigan boshlanish momentidan ikki baravar ko'prog'ini ta'minlay oladi. Yuqori yuklama mexanizmlar, masalan, liftlar yoki toshlarni urib maydalovchi uskunalar bilan ishlashda harakatni boshlash qo'shimcha harakat talab qilganda, bunday boshqaruv juda muhim ahamiyatga ega. Ko'pchilik sanoat ob'ektlari ularni texnik xizmat ko'rsatish jihatidan sodda va arzonligi sababli ariq panjarali dvigatellarga afzallik beradi. Shunday qilib ham, yumaloq o'ramli dvigatellar ish jarayonida yumshoq ishga tushirish yoki o'zgaruvchan tezliklar zarur bo'lganda ishlab chiqarish sohasida o'z o'rni borligini inkor etib bo'lmaydi.
Sanoat elektr dvigatellari uchta asosiy konstruktiv elementdan :
Ushbu komponentlar qiyinli muhitda uzoq muddatli ishlashni ta'minlaydi:
Zamonaviy motorlarga kiradi:
To'g'ri o'rnatish elektr yoyi hodisalarini 31% ga kamaytiradi va sanoat elektr tarmoqlarida umumiy energiya uzatish samaradorligini oshiradi.
Butunjahon bo'ylab sanoatda ishlatiladigan elektr energiyasining taxminan 40 dan 50 foizigacha bo'lgan qismi AC induktsion dvigatellarga sarf bo'ladi, chunki ushbu dvigatellar uzoq muddat xizmat ko'rsatadi, samarali ishlaydi va maxsus ta'mirlash talab qilmaydi. Shuningdek, sanoat uskunalarning deyarli yetti o'ntasi, ayniqsa nasoslar, havo kompressorlari hamda zavodlarda materiallarni tashish tizimlari kabi narsalar, ularni ishlatadi. AQSH Energiya vazirligining ma'lumotlariga ko'ra, ishlab chiqarishda iste'mol qilingan elektr energiyasining taxminan uchdan ikki qismi ba'zi motor tizimlarini quvvatlashga sarf bo'ladi. Murakkab vazifalarni bajarishda uch fazali induktsion dvigatellar eng afzal tanlovdir. Ularning foydali tomoni oddiy elektr tarmoqlari bilan muvaffaqiyatli ishlashi hamda chastota o'zgaruvchan quvvat manbalariga mos kelishi, bu esa operatorlarning mavjud infratuzilmani qayta ishlash shart bo'lmagan holda tezlikni kerakligicha sozlash imkonini beradi.
O'ttgan yilgi Energetika vazirligining ma'lumotlariga ko'ra, zamonaviy AC induktsiya dvigatellar yarim yuklama holatida ishlayotganda ham 95% foydali ish koeffitsientiga ega bo'ladi. Ular juda qattiq sharoitlarda ham ishlay oladi: masalan, harorati 50 gradusdan oshgan joylarda ham barqaror ishlaydi. Shuningdek, bu dvigatellarda IP66 himoya darajasi mavjud bo'lib, chang va loy ichiga kirib o'tishini oldini oladi. Muhandislarning aniqlaganlariga ko'ra, moment sozlamalarini o'zgartirish dvigatellarning vujudga olib keluvchi muhitda — masalan, doimiy tebranish bo'ladigan konlarda — 37% uzoqroq xizmat qilishiga yordam beradi. Aynan shu xususiyatlari tufayli ishlab chiqarish korxonalarining hamda qayta ishlash zavodlarining aksariyati ishlash jarayonlarini to'xtatishga imkon bermaydigan asosiy operatsiyalarda AC induktsiya dvigatellariga tayanadi.
Laboratoriya sinovlarida doimiy magnitli sincron dvigatellar (PMSM) boshqa turlarga qaraganda odatda 2 dan 4 foizgacha samaraliroq bo'lishini ko'rsatadi. Biroq, o'zgaruvchan tok induksion dvigatellari aksiyadagi eng yaxshi tanlov sifatida o'z o'rnini saqlab qolmoqda. Sababi? Bu induksion dvigatellar uchun ishlab chiqarish xarajatlari PMSM dvigatellarga qaraganda taxminan 28 foiz past bo'lib, shuningdek, ular noyob yer materiallariga bog'liq emas, bu esa yetkazib berish zanjiriga kamroq ta'sir qiladi. So'nggi yutuqlar aqlli boshqaruv tizimlarini joriy qilishga imkon berdi, bu esa operatorlarga haqiqiy vaqtda yuklama sharoitlariga qarab ishlash parametrlarini sozlash imkonini beradi. Bu takomillashtirish samaradorlikni 8 dan 12 foizgacha oshirishi hamda dvigatellarning almashtirilishidan oldin uzoqroq xizmat ko'rsatishiga yordam beradi. Bozor ko'rsatkichlarini tahlil qilganda, uch fazali induksion dvigatellar og'ir sanoat sohalarida taxminan 67,9 foiz bozor ulushini saqlab turishini kuzatamiz, bu esa Industry 4.0 o'zgarishlariga qaramay ular hali ham eskirgan dvigatellar emasligini isbotlaydi.
Elektr dvigatellari AQSH Energetika departamentining o'tgan yili ma'lumotlariga ko'ra, barcha sanoat elektr energiyasidan foydalanishning taxminan 54 foizini tashkil qiladi, chunki zavodlarga suyuqliklarni va materiallarni o'tkazish kerak bo'ladi. Ko'pincha shahar suv tizimlari katta nasoslarni ishga tushirish uchun uch fazali induktsiya dvigatellariga tayanadi, shunda tumanlar bo'ylab suv bosimi barqaror bo'ladi. Mashina zavodlarida, shu dvigatellar fabrika xonalari bo'ylab minutiga 120 fut tezlikka yetib keluvchi qismlarni olib ketadigan tashuvchi lentalarni quvvatlaydi. Markaziy isitish va sovutish tizimiga ega bo'lgan binolar uchun, markazdan qochma kompressorlar dvigatellar tomonidan ta'minlanadigan kuchli boshlang'ich momentga qattiq tayanadi. Biroq, omborxonalarda yoki tijorat binolarida katta havo almashtirish talablari bilan shug'ullanayotganda, o'qli ventilyatorlar ham siljishni tezlashtirish qobiliyatiga ega.
2024-yilda sanoat avtomatlashtirish bo'yicha o'tkazilgan tadqiqotda o'rtanashdagi avtomobil zavodi o'zining 2,4 mil uzunlikdagi konveyer tarmog'ini IE4-klassli dvigatellarga o'tkazishni o'rgangan. Bunday o'tish yillik energiya xarajatlarini 18% ga kamaytirgan va tizim ishonchliligini oshirgan, uchta smenada umumiy ishlash vaqti 99,3% ni tashkil qilgan. Asosiy natijalar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
| Metrik | Yangilanishdan oldin | Yangilanishdan keyin | 
|---|---|---|
| Energiya xarajatlari/milyon | 1240 AQSH dollari/oyiga | 1017 AQSH dollari/oyiga | 
| Oylik ta'mirlash soatlari | 14,2 soat | 8,7 soat | 
Shuningdek, modernizatsiya qilishda IoT datchiklari ham integratsiya qilingan bo'lib, bu proaktiv ta'mirlashga o'tish tendentsiyasini aks ettiradi.
Yevropa Ittifoqining Eko dizayn 2027 direktivasi kabi qoidalarning ta'siri ostida kompaniyalar eski IE2 dvigatellarni energiya tejash imkonini beruvchi yangi IE4 va IE5 versiyalari bilan almashtirishga majbur bo'lmoqda. 2023-yilda Energetika vazirligi biror oziq-ovqat ishlab chiqarish zavodini tekshirganda qanday natijaga erishganligini ko'ring. Barcha nasos dvigatellarini (jami quvvati 1200 ot kuchi) doimiy magnitli sinxron texnologiyaga almashtirgandan keyin kompaniya yiliga taxminan 740 ming AQSH dollari tejamoqda. Bu juda ham yaxshi tejash natijasi emasmi? Hozirgi zamonaviy ishlab chiqarish korxonalarida avtomatlashtirilgan liniyalarni jihozlash jarayonida robot qo'llar va kompyuter bilan boshqariladigan mashina markazlarini jihozlash uchun kamida 95% foydali ishchi koeffitsientga ega dvigatellarni tanlashadi. Bu esa elektr energiyasi xarajatlarini nazorat qilish hamda raqobatbardoshlikni saqlab turish uchun mantiqiy yechim hisoblanadi.
Matorlarning eng so'nggi avlodlari sun'iy intellektga asoslangan bashorat qilish tahlilini joriy etishni boshladi va dastlabki sinovlar kutishdan tashqari ishdan chiqishlarda 40% kamayishini ko'rsatdi. Raqamli ikkilik texnologiyasi yordamida ishlab chiqarish korxonalari matorlarning qiyin vaziyatlarda qanday ishlashini ularni o'rnatishdan ancha oldin sinovdan o'tkazishlari mumkin. Kelajakka nazaryoq, 2028-yilga kelib chiqariladigan yangi sanoat matorlarining taxminan uchdan ikkisi 5G bilan quvvatlangan edge kompyuterga mos keladi. Bu ularning tez harakat qiluvchi o'ram chiziqchalari uchun zarur bo'lgan aylanish momentini darhol o'zgartirish imkonini beradi. Sanoatning butunlay aqlli mator tarmoqlariga siljishini kuzatmoqdamiz, bunda hamma narsa beheya ishlaydi.
Sanoat elektr matorlarining asosiy turlariga induktsiya matorlari, cho'ntakli o'q uzatgichli DC matorlar va servomatorlar kiradi. Har bir tur boshqacha ishlov berish ehtiyojlariga xizmat ko'rsatadi va chidamlilik, boshqaruv va narx samaradorligi jihatlaridan turlicha afzalliklarga ega.
AC asinxron motorlar uzoq umr ko'rish muddati, yuqori samaradorlik, past texnik talablar va o'zgaruvchan chastotali drayvlar bilan mosligi tufayli afzallik beriladi, bu ularni sanoat muhitida og'ir va uzluksiz operatsiyalar uchun mukammal qiladi.
Sinxron motorlar ta'minot chastotasiga aniq mos keladigan tezlikda ishlaydi, bu esa dastgohlar kabi ilovalar uchun aniqlikni ta'minlaydi, asinxron (induksion) motorlar esa qo'pol sharoitlarga yaxshi bardosh beradi va o'z-o'zidan ishga tushirish qobiliyati va chidamliligi tufayli keng qo'llaniladi.
Rulmanlar samaradorlikni oshirish uchun ishqalanishni minimallashtiradi, sovutish tizimlari esa optimal vosita haroratini saqlaydi, izolyatsiya buzilishining oldini oladi va dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi.
Rivojlanishlar orasida buzilishlarni kamaytirish uchun sun'iy intellektga asoslangan bashoratli tahlil, real vaqt rejimida ishlashni sozlash uchun aqlli boshqaruv tizimlari va aqlli zavod ilovalari uchun 5G quvvatiga ega chekka hisoblashlar bilan moslik kiradi.
 Yangiliklar
YangiliklarChangwei Transmission (Jiangsu) Co., Ltd. ning barcha huquqlari himoyalangan. © 2025 — Maxfiylik siyosati