গিয়ারবক্স মূলত এমন এক ধরনের যান্ত্রিক যন্ত্র যা ঘূর্ণনের গতি এবং শক্তি প্রদানের পরিমাণ পরিবর্তন করে, যা যেকোনো ইঞ্জিন, মোটর বা অন্য কোনো শক্তির উৎস থেকে আসে। এটি এমন হয় যেন কেউ এক ভাষায় উচ্চারিত কথাকে অন্য ভাষায় অনুবাদ করছে—এই বক্সগুলি প্রবেশকৃত ঘূর্ণন গতিকে নিয়ে এর বিপরীত প্রান্তে বিভিন্ন গতি ও বলে রূপান্তরিত করে। বেশিরভাগ গিয়ারবক্সের ভিতরে আমরা বিভিন্ন ধরনের অংশ খুঁজে পাই যা একত্রে কাজ করে, যার মধ্যে রয়েছে একে অপরের সঙ্গে জোড়া লাগা গিয়ার, ঘূর্ণায়মান ধাতব শ্যাফট, বিয়ারিং যা মসৃণভাবে ঘোরার অনুমতি দেয় এবং সবকিছু ঠিকভাবে ধারণ করে রাখার জন্য বিভিন্ন ধরনের সীল। উদাহরণস্বরূপ, গাড়িগুলিতে তাদের ট্রান্সমিশন বিশেষ ধরনের গিয়ারবক্সের মতো কাজ করে যা ইঞ্জিন থেকে আসা শক্তির পরিমাপ করে চাকাগুলিকে ঠিক প্রয়োজনীয় গতিতে ঘোরার অনুমতি দেয়। এটি গাড়িকে প্রয়োজন অনুযায়ী দ্রুত গতিতে যেতে দেয় যাতে ইঞ্জিনের উপর অতিরিক্ত চাপ না পড়ে, অথবা এমন খুব উঁচু ঢাল পাহাড়ে উঠার সময় অতিরিক্ত শক্তি প্রদান করে যেখানে না হলে কেউ অর্ধেক পথে আটকে যেতে পারে।
আধুনিক শিল্প গিয়ারবক্সগুলি সাধারণত অন্তর্ভুক্ত করে:
৩,০০০ আরপিএম-এ ঘূর্ণায়মান একটি মোটর এবং ৩০:১ গিয়ার অনুপাত আউটপুট গতি ১০০ আরপিএম-এ হ্রাস করে এবং টর্ককে ৩০ গুণ বৃদ্ধি করে—যা নির্ভুল বল নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এমন শিল্প প্রয়োগে দেখানো হয়।
মূলত, গিয়ারবক্সগুলি যান্ত্রিক গুণনের মতো কাজ করে, যা টর্ক বৃদ্ধি করে যাতে মেশিনগুলি কঠিন কাজ সম্পাদন করতে পারে এবং একইসঙ্গে সঠিক গতিতে মসৃণভাবে চলতে থাকে। উদাহরণস্বরূপ, উৎপাদন কারখানাগুলিতে এই উপাদানগুলি কনভেয়ার বেল্টগুলিকে 10 টন পর্যন্ত ওজনের উপাদান বহন করতে দেয়—এমনকি গতি নিয়ন্ত্রণ হারানো ছাড়াই। অটোমোটিভ জগতও একই নীতির উপর নির্ভরশীল। গাড়ির ট্রান্সমিশনগুলি মূলত একই ভাবে কাজ করে, যা ইঞ্জিনকে শহরের যানজট বা মহাসড়কে দ্রুত গতিতে চালানোর সময় ভালো কর্মদক্ষতা বজায় রাখতে সাহায্য করে। আবার নবায়নযোগ্য শক্তির কথা ভুলে যাবেন না। বিশেষ গিয়ারবক্স সেটআপ ছাড়া বায়ুচালিত খামারগুলি ঠিকমতো কাজ করতে পারত না, যা ধীরে ঘূর্ণনশীল ব্লেডগুলিকে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য কার্যকর কিছুতে রূপান্তরিত করে। আধুনিক শিল্পে আজ আমরা যা দেখি তার অনেক কিছুর পিছনে এই যান্ত্রিক বিস্ময়গুলি আসলেই রয়েছে।
যান্ত্রিক প্রকৌশলী বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত গবেষণায় দেখা গেছে যে, গিয়ারবক্সগুলি সঠিকভাবে আকার নির্ধারণ করলে বিভিন্ন ধরনের শিল্প সরঞ্জামে সিস্টেমের দক্ষতা প্রায় 40% পর্যন্ত বৃদ্ধি করতে পারে। এই উপাদানগুলি বিশেষ বেভেল গিয়ার ব্যবহার করে বিভিন্ন কোণের মাধ্যমে শক্তি পুনঃনির্দেশনা করা বা ওয়ার্ম গিয়ার দিয়ে খুব উচ্চ হ্রাস অনুপাত অর্জন করার মতো কাজে দক্ষ। এই কারণেই আজ বিভিন্ন শিল্পে শক্তি বণ্টনের ক্ষেত্রে গিয়ারবক্সগুলি এতটা গুরুত্বপূর্ণ অংশ গড়ে তোলে, যা রোবটিক অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে শুরু করে জটিল মহাকাশ প্রযুক্তি পর্যন্ত বিস্তৃত। এই অপরিহার্য অংশগুলি ছাড়া যেকোনো ধরনের যান্ত্রিক সিস্টেম চালানোর কথা কল্পনা করুন – এটি গতির উপর যথেষ্ট নিয়ন্ত্রণ রাখতে পারবে না বা বড় পায়তারে মৌলিক কাজের বাইরে কিছু মোকাবিলা করার জন্য যথেষ্ট শক্তি উৎপন্ন করতে পারবে না।
গিয়ারবক্সগুলি এমন গিয়ারের মাধ্যমে কতটুকু ঘূর্ণন শক্তি স্থানান্তরিত হচ্ছে তা পরিবর্তন করে কাজ করে, যারা একে অপরের সাথে খাপ খাইয়ে খুব ভালোভাবে ডিজাইন করা হয়। যেকোনো গিয়ারবক্সের মূল অংশ হল আমরা যা গিয়ার অনুপাত বলি, মূলত ইনপুট শ্যাফটের তুলনায় আউটপুট শ্যাফট কত দ্রুত ঘোরে তা। উদাহরণস্বরূপ একটি সাধারণ 5:1 অনুপাত নিন। যদি ইনপুট শ্যাফট 1500 আবর্তন প্রতি মিনিটে (RPM) ঘোরে, তবে আউটপুট শুধুমাত্র 300 RPM-এ ঘোরে। এই মৌলিক ধারণাটি যখন প্রয়োজন হয় তখন মেশিনগুলিকে টর্ক বাড়াতে দেয় এবং জিনিসপত্রকে ঠিক মতো ধীর করে দেয়। আমরা এটি উৎপাদন কারখানাগুলিতে সর্বত্র দেখি যেখানে কনভেয়ার বেল্টগুলিকে অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োজন হয় কিন্তু ততটা গতি নয়, অথবা বড় বাতাসের টার্বাইনগুলিতে যা ধীর ব্লেড ঘূর্ণনকে ব্যবহারযোগ্য বিদ্যুৎ-এ রূপান্তরিত করে।
টর্ক এবং গতির মধ্যে বিপরীত সম্পর্ক গিয়ারবক্সের কার্যপ্রণালী নিয়ন্ত্রণ করে। উচ্চ গিয়ার অনুপাত (যেমন, 10:1) নিম্নলিখিত দেয়:
এই রূপান্তরের ফলে 200 Nm উৎপাদনকারী ডিজেল ইঞ্জিনগুলি শিল্প গিয়ার সিস্টেমের মাধ্যমে 2,000 Nm প্রয়োজন হওয়া খনি খননকারীদের চালাতে পারে। মেকানিক্যাল অ্যাডভানটেজ স্টাডিজ-এ বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে, আধুনিক হেলিকাল গিয়ারবক্সগুলি এই রূপান্তর প্রক্রিয়ায় 95% বা তার বেশি দক্ষতা অর্জন করে।
আন্তঃসংযুক্ত গিয়ারের দাঁতগুলি কৌশলগতভাবে একাধিক সংস্পর্শ বিন্দুতে যান্ত্রিক ভার বণ্টন করে। গ্রহীয় গিয়ার সিস্টেমগুলি এই নীতির উদাহরণ, যা সান, প্ল্যানেট এবং রিং গিয়ারগুলি ব্যবহার করে:
এই যান্ত্রিক সুবিধার কারণে গ্রহীয় কনফিগারেশনগুলি মহাকাশ এবং রোবোটিক্স অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অপরিহার্য হয়ে ওঠে যেখানে স্থানের সীমাবদ্ধতা এবং নির্ভরযোগ্যতা সর্বোচ্চ গুরুত্বপূর্ণ।
আজকের গিয়ার সিস্টেমগুলি সাধারণত চারটি প্রধান শ্রেণিতে পড়ে যা শিল্পের বিভিন্ন যান্ত্রিক চাহিদা মেটায়। হেলিকাল গিয়ারবক্সগুলি ভারী কাজের পরিবেশে খুব ভালভাবে কাজ করে, কারণ এদের দাঁতগুলি কোণাক্রমে কাটা থাকে যা লোডের অধীনে আরও মসৃণ কার্যপ্রণালী নিশ্চিত করে। যখন দুটি ছেদক শ্যাফটের মধ্যে সমকোণে শক্তি স্থানান্তর করার প্রয়োজন হয়, তখন বেভেল গিয়ারগুলি ব্যবহৃত হয়, যা অনেক মেশিন টুলে সাধারণ ঘটনা। 20:1 এর বেশি অনুপাতে বিশাল গতি হ্রাসের প্রয়োজন হলে উর্ম গিয়ার সেটআপগুলি প্রায় সবসময় পছন্দের পছন্দ হয়ে ওঠে। এবং তারপরে প্ল্যানেটারি গিয়ারগুলি রয়েছে যা তাদের সমকেন্দ্রিক বিন্যাসের জন্য কমপ্যাক্ট জায়গায় প্রচুর টর্ক ধারণ করে। শক্তি স্থানান্তরের কাজের জন্য বেশিরভাগ কারখানা এখনও এই মৌলিক ধরনের উপর নির্ভর করে, গত বছরের শিল্প প্রতিবেদনগুলি দেখায় যে বিশ্বব্যাপী উৎপাদন কারখানাগুলিতে এগুলি প্রায় 8 এর মধ্যে 10 ক্ষেত্রে কভার করে।
হেলিকাল ডিজাইনে কোণযুক্ত দাঁতগুলি সরল গিয়ারের তুলনায় 40% কম্পন হ্রাস করে, যা ধাতু প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম এবং উচ্চ-গতির কনভেয়ার সিস্টেমের জন্য আদর্শ করে তোলে। দাঁতের ধীরে ধীরে যুক্ত হওয়া সিমেন্ট উৎপাদন ও খাদ্য উৎপাদন ক্ষেত্রে ক্ষতিকারক ভার কমিয়ে 30% পর্যন্ত পরিষেবা ব্যবধান বৃদ্ধি করে।
সরল-বেভেল কনফিগারেশনগুলি অটোমোটিভ ডিফারেনশিয়াল এবং প্রিন্টিং প্রেসগুলিতে মাঝারি ভার সহ্য করে, যেখানে সর্পিল-বেভেল প্রকারগুলি এয়ারোস্পেস সিস্টেমে 20,000 RPM পর্যন্ত উচ্চ-গতির অপারেশন সমর্থন করে। 2024 সালের ট্রান্সমিশন দক্ষতা মানদণ্ড অনুযায়ী, বক্রাকার দাঁতের জ্যামিতি ঐতিহ্যবাহী ডিজাইনের তুলনায় যোগাযোগের অনুপাত 25% উন্নত করে।
একক-স্তরের হ্রাস যা 100:1 -এ পৌঁছায়, এমন উইর্ম সিস্টেমগুলি নিজস্ব যান্ত্রিক প্রতিরোধের মাধ্যমে লিফট এবং নিরাপত্তা গেটগুলিতে ব্যাক-ড্রাইভিং প্রতিরোধ করে। ইউরোপীয় ইস্পাতের সাথে ব্রোঞ্জ গিয়ার উপকরণগুলি HVAC ড্যাম্পার নিয়ন্ত্রণে 95% দক্ষতা অর্জন করে, যদিও ধ্রুবক উচ্চ টর্ক অপারেশনের জন্য তাপ ব্যবস্থাপনা গুরুত্বপূর্ণ থাকে।
গ্রহীয় ডিজাইনে একাধিক গিয়ার মেশিং তিন বা ততোধিক উপগ্রহের মধ্যে বলগুলি বিতরণ করে, যা সমান্তরাল-শ্যাফট বিকল্পগুলির তুলনায় 300% বেশি টর্ক ঘনত্ব অর্জন করে। এটি রোবোটিক্স জয়েন্ট এবং বাতাসের টারবাইন পিচ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় অপরিহার্য করে তোলে যেখানে স্থানের সীমাবদ্ধতা এবং নির্ভুলতা একসাথে বিদ্যমান।
গিয়ারবক্সগুলি হল অপরিহার্য অংশ, যা কারখানা থেকে শুরু করে বায়ুচালিত খামার পর্যন্ত বিভিন্ন শিল্পে শক্তি স্থানান্তর করে। কারখানার মেঝেতে, এই যন্ত্রগুলি মোটর থেকে প্রাথমিক শক্তি গ্রহণ করে এবং ধাতব চাদর চাপা বা প্যাকেজিং লাইন বরাবর পণ্য সরানোর মতো কাজের জন্য প্রয়োজনীয় গতি ও বলের উপযুক্ত পরিমাণ তৈরি করে। গুদাম এবং বিতরণ কেন্দ্রগুলি দীর্ঘ কনভেয়ার বেল্টগুলি মসৃণভাবে চালানোর জন্য শিল্প-গ্রেড গিয়ারবক্সের উপর অত্যধিক নির্ভর করে যাতে পণ্যগুলি কোথাও আটকে না গিয়ে অবাধে চলতে পারে। বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রগুলিরও তাদের নিজস্ব বিশেষ চাহিদা রয়েছে। তাদের বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিশাল টারবাইন এবং উচ্চ চাপের পাম্প সহ বিভিন্ন সরঞ্জাম পরিচালনা করার জন্য কাস্টম-নির্মিত গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হয়। এই স্থাপনাগুলি দিনের বেলা ধ্রুব পরিবর্তনশীল অবস্থাতেও পাথরের মতো নির্ভরযোগ্যতা চায়।
গাড়ির ইঞ্জিনগুলি জ্বালানি খরচের সর্বোচ্চ দক্ষতা অর্জন এবং উপযুক্ত টর্ক প্রদানের ক্ষেত্রে হেলিকাল এবং গ্রহীয় গিয়ারবক্সের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। এই গিয়ারবক্স সিস্টেমগুলির মূল কাজ হল গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করা, যাতে যানটি থামার পর ত্বরণ নিচ্ছে বা মহাসড়কে স্থির গতিতে চলছে কিনা তা নির্বিশেষে ইঞ্জিনটি ভালোভাবে কাজ করতে পারে। আবার শিল্প ক্ষেত্রে আমরা এমন অনুরূপ কিন্তু অনেক বেশি টেকসই গিয়ারবক্স দেখতে পাই। উদাহরণস্বরূপ, খনি অপারেশনগুলির কথা বলা যাক, যেখানে বিশাল খননকারী মেশিন এবং পাথর ভাঙার যন্ত্রগুলির জন্য এমন শক্তিশালী গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হয় যা অবিশ্বাস্য ওজন এবং কঠোর পরিবেশ সহ্য করতে পারে এবং ভেঙে না যায়। একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হল ইস্পাত উৎপাদন কেন্দ্রগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত স্পাইরাল বিভেল গিয়ারবক্স। এই নির্দিষ্ট ইউনিটগুলি মিলগুলির ভিতরে কোণে শক্তি স্থানান্তর করে, এবং এগুলির চিরস্থায়ী হওয়া অত্যন্ত জরুরি কারণ বন্ধ থাকার কারণে কোম্পানিগুলির লক্ষাধিক টাকা ক্ষতি হয়। নির্ভুলতাও গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ছোট ত্রুটি পর্যন্ত চূড়ান্ত পণ্যগুলিতে গুরুতর মানের সমস্যার কারণ হতে পারে।
গিয়ারবক্সগুলি বাতাসের শক্তিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ধরুন বড় বড় উইন্ড টারবাইনগুলি। এদের অভ্যন্তরে থাকা গ্রহানুকূল গিয়ার সিস্টেমগুলি ব্লেডগুলি থেকে আসা ধীর ঘূর্ণন গতিকে (প্রতি মিনিটে প্রায় ১২ থেকে ২৫ চক্র) বাড়িয়ে ১,৫০০ আরপিএম-এর বেশি করে তোলে, যা জেনারেটরের আসলে প্রয়োজন। ২০২৩ সালে পোনেমনের কিছু গবেষণা অনুযায়ী, এই রূপান্তরগুলির দক্ষতা প্রায় ৯৫ থেকে ৯৮ শতাংশের কাছাকাছি হয়, যা বিবেচনা করা যায় যে এতগুলি চলমান অংশ জড়িত রয়েছে। খনি অপারেশনগুলিও একই ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয় কিন্তু ভিন্ন সমাধান ব্যবহার করে। তারা প্রায়শই স্ব-লকিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত উর্মি গিয়ারবক্স ব্যবহার করে যাতে তারা নিরাপদে বিশাল ওজন তুলতে পারে, কখনও কখনও ৫০ টনের বেশি উপাদান। উভয় শিল্পের জন্য, ক্ষয়ক্ষতি প্রতিরোধ করার এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমিয়ে আনার উপায় খুঁজে পাওয়ার অর্থ হল কঠোর পরিবেশে টিকে থাকতে পারে এমন উপকরণ বেছে নেওয়া এবং যে কোনও কিছু নষ্ট হয়ে গেলে দ্রুত পরিবর্তন করা যায় এমন উপাদানগুলি ডিজাইন করা।
আধুনিক শিল্প কার্যক্রমগুলি এমন গিয়ারবক্সের দাবি করে যা তিনটি গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতার মাপকাঠির সমন্বয় করে: শক্তি দক্ষতা , লোড ক্ষমতা , এবং শব্দ নিয়ন্ত্রণ . 2024 এর একটি শিল্প বিশ্লেষণ থেকে জানা যায় যে শিল্প প্রয়োগে উচ্চ-কর্মক্ষম গিয়ারবক্সগুলি 90–98% দক্ষতায় কাজ করে, আর এই দক্ষতার ক্ষুদ্রতম উন্নতিও বছরে পর্যন্ত 15% পর্যন্ত শক্তি খরচ হ্রাস করতে পারে।
দক্ষতা নিয়ে আলোচনা করার সময়, আমরা মূলত দেখছি কতটা আউটপুট শক্তি পাওয়া যাচ্ছে তুলনায় কতটা ইনপুট শক্তি দেওয়া হয়েছে, এবং কোথায় কোথায় ক্ষতি হচ্ছে ঘর্ষণ, তাপ সঞ্চয় এবং উপাদানগুলি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ না থাকার কারণে। গিয়ারবক্স ভেঙে পড়ার আগে যে ওজন বা বল সহ্য করতে পারে তা ব্যবহৃত গিয়ারের ধরনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। হেলিকাল গিয়ারগুলি সাধারণত চাপের মুখে ভালো পারফরম্যান্স দেখায়, প্রায়ই সমান আকারের স্পুর গিয়ারের চেয়ে প্রায় 20% বেশি লোড সহ্য করতে পারে। অনেক কারখানাতে এখন 75 ডেসিবেলের নিচে শব্দের মাত্রা রাখার প্রয়োজন হয়, বিশেষ করে যেসব জায়গায় গাড়ি এবং অন্যান্য যানবাহন তৈরি হয়। এই লক্ষ্যে পৌঁছাতে গিয়ারগুলির সঠিক সারিবদ্ধকরণ এবং কম্পন শোষণকারী বিশেষ উপকরণ ব্যবহার করা প্রয়োজন। NEEAMP স্ট্যান্ডার্ড নামে একটি জিনিস রয়েছে যা উৎপাদনকারীদের এই সমস্ত দিকগুলি একসাথে পরীক্ষা করতে সাহায্য করে, শুধুমাত্র কর্মক্ষমতার সংখ্যা নয়, প্রক্রিয়াটি কতটা পরিবেশবান্ধব এবং কারখানার মেঝেতে সবকিছু একত্রিত করা কতটা সহজ তাও বিবেচনা করে।
উপাদান নির্বাচন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে—কেস-হার্ডেনড ইস্পাত খাদ স্ট্যান্ডার্ড খাদের তুলনায় 30% বেশি লোড-বেয়ারিং ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, যখন পলিমার কম্পোজিট 12% শব্দ হ্রাস করে। সদ্য পরিচালিত গবেষণায় দেখা গেছে যে অপটিমাইজড লুব্রিকেশন প্রোটোকল পুরানো সিস্টেমে 2–5% দক্ষতা ফিরিয়ে আনতে পারে, যা প্রমাণ করে রক্ষণাবেক্ষণ প্রাথমিক ডিজাইন পছন্দের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।
একটি গিয়ারবক্স মোটর, ইঞ্জিন বা অন্য কোনও শক্তির উৎসের গতি এবং টর্ক পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়। এটি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য গতি এবং লোডের আকার অনুযায়ী খাপ খাওয়ানোর সুযোগ দেয়, যার ফলে কার্যকারিতা এবং দক্ষতা সর্বোচ্চ হয়।
একটি গিয়ারবক্স গিয়ারগুলির মধ্যে শক্তি স্থানান্তর করে কাজ করে, যা একে অপরের সাথে ম্যাশ হওয়ার জন্য সাবধানে ডিজাইন করা হয়, এবং শক্তির উৎস থেকে ঘূর্ণন গতিকে আউটপুটে বিভিন্ন গতি এবং টর্কে রূপান্তরিত করে।
প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে বল স্থানান্তরের জন্য গিয়ার, শক্তি স্থানান্তরের জন্য শ্যাফট, ঘর্ষণ কমানোর জন্য বিয়ারিং এবং ক্ষতি এবং দূষণ রোধ করার জন্য সীল।
সাধারণ প্রকারের মধ্যে রয়েছে হেলিকাল, বেভেল, ওয়ার্ম এবং প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স। তারা উৎপাদন এবং অটোমোটিভ থেকে পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি পর্যন্ত বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয়, প্রতিটি নির্দিষ্ট কাজের জন্য উপযুক্ত যেমন গতি হ্রাস বা টর্ক পরিবর্ধন।
গিয়ার অনুপাত নির্ধারণ করে যে কীভাবে ইনপুট ঘূর্ণন আউটপুট গতি এবং টর্ক রূপান্তরিত হয়। উচ্চতর গিয়ার অনুপাত সাধারণত গতি হ্রাস করে যখন টর্ক বৃদ্ধি করে, কম গতিতে উচ্চ শক্তির প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য দরকারী।
গরম খবরকপিরাইট © 2025 চাংওয়েই ট্রান্সমিশন (জিয়াংসু) কোং লিমিটেড দ্বারা — গোপনীয়তা নীতি
EN
