মোটর ফ্ল্যাঞ্জগুলি মাউন্টিং ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে যা বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে সরাসরি পাম্প বা কম্প্রেসারের মতো সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এই সংযোগগুলি বোল্টের মাধ্যমে তৈরি হয় এবং উপাদানগুলির মধ্যে একটি শক্তিশালী সংযোগ তৈরি করে। এখানে প্রধান সুবিধা হল যে সিস্টেমে কোনও খেলা বা ঢিলেমি নেই, যা সবকিছু ঠিকভাবে সারিবদ্ধ রাখে। আসলে শিল্প ক্ষেত্রে সারিবদ্ধ করা অনেক গুরুত্বপূর্ণ। মাত্র 1 মিমি বিচ্যুত হওয়ার মতো ক্ষুদ্রতম বিষয়টিও প্রায় 12% থেকে 15% পর্যন্ত শক্তি অপচয়ের কারণ হতে পারে। মোটর ফ্ল্যাঞ্জগুলি এই সারিবদ্ধতা বজায় রাখতে সাহায্য করে যাতে গঠনগুলি অক্ষত থাকে এবং শক্তি ক্ষমতা হ্রাস ছাড়াই দক্ষতার সাথে স্থানান্তরিত হয়। যে সমস্ত মেশিনের সামান্য দেওয়া বা নমনীয়তা ছাড়া সেরাভাবে কাজ করার প্রয়োজন হয়, সেগুলির জন্য এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি সেটআপের প্রায় অপরিহার্য অংশ হয়ে ওঠে।
শ্যাফট কাপলিংগুলি মূলত শ্যাফটগুলির মধ্যে ক্ষমতা স্থানান্তর করে, এমনকি যদি কিছুটা অসামঞ্জস্য ঘটে। ভাল কাপলিংগুলি হয় রাবার অংশ অথবা ধাতব উপাদান দিয়ে তৈরি যা বিরক্তিকর কম্পনগুলি শোষণ করে এবং নাজুক বিয়ারিং এবং গিয়ারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া থেকে রক্ষা করে। যেহেতু এগুলি সামঞ্জস্যের সমস্ত ধরনের সমস্যা সামলাতে পারে, তাই এই কাপলিংগুলি কারখানার যন্ত্রপাতি থেকে শুরু করে গাড়ির ট্রান্সমিশন পর্যন্ত সর্বত্র দেখা যায়। উদাহরণস্বরূপ অটোমোটিভ শিল্পের কথা বলা যাক, যেখানে উপযুক্ত কাপলিং ড্রাইভট্রেনের মাধ্যমে নিরবচ্ছিন্ন পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করে যাতে ধ্রুবক ব্রেকডাউন না হয়। কঠোর ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের সাথে এদের পার্থক্য হল এই ক্ষমতা যে স্বাভাবিক পরিচালনার সময় ঘটা ধাক্কা এবং লোডের পরিবর্তনগুলির সত্ত্বেও জিনিসগুলিকে মসৃণভাবে চলতে রাখতে যথেষ্ট পরিমাণে নড়াচড়া করতে পারে।
মোটর ফ্ল্যাঞ্জগুলি সুনির্দিষ্টভাবে মেশিন করা ইস্পাতের সংযোগের মাধ্যমে দৃঢ় শক্তি সঞ্চালন প্রদান করে, যা টারবাইন জেনারেটরের মতো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে ছোট মিলিমিটারের বিচ্যুতিও গুরুত্বপূর্ণ। তবে কাপলিং ভিন্নভাবে কাজ করে—এটি কিছু দৃঢ়তা ছাড় দিয়ে প্রকৃত ইনস্টলেশনে ঘটা অনিবার্য অসমাপ্তিগুলি পরিচালনা করে। ক্ষেত্রের প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই পদ্ধতি চলমান অংশগুলির সিস্টেমে বেয়ারিং-এর প্রতিস্থাপনকে প্রায় 30-40% পর্যন্ত হ্রাস করে। উপকরণের ক্ষেত্রেও স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। ফ্ল্যাঞ্জগুলি সাধারণত চিরস্থায়ী হওয়ার জন্য তৈরি শক্তিশালী খাদ ব্যবহার করে। কিন্তু কাপলিং প্রায়শই পলিউরেথেনের মতো উপকরণ ব্যবহার করে কারণ এই উপকরণগুলি কম্পন ভালভাবে শোষণ করে এবং সময়ের সাথে ক্ষয় না হয়ে তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে খাপ খায়।
মোটর ফ্ল্যাঞ্জগুলি মোটর এবং যে কোনও সরঞ্জাম চালানো হয় তার মধ্যে একটি দৃঢ় সংযোগ তৈরি করতে সঠিক বোল্টেড জয়েন্টের উপর নির্ভর করে, যাতে শ্যাফটগুলির মধ্যে সম্পূর্ণরূপে কোনও স্থানচ্যুতি না হয়। এই সংযোগগুলির শক্তি সেগুলিকে অনেক টর্ক প্রয়োজন হয় এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে, যেমন কারখানাগুলিতে আমরা যে বড় পাওয়ার জেনারেশন টারবাইনগুলি দেখি। এখানে সারিবদ্ধকরণ খুব নিখুঁত হতে হবে, সাধারণত প্রায় 0.05 মিমি বা তার বেশি ভালো। যখন জয়েন্ট জুড়ে বোল্টগুলি সঠিকভাবে কষানো হয়, তখন সেগুলি বেশ গুরুতর টর্ক বল সহ্য করতে পারে, 2023 সালের মেশিনারি ডায়নামিক্সের কিছু সাম্প্রতিক শিল্প প্রতিবেদন অনুসারে প্রায় 15,000 Nm পর্যন্ত। কিন্তু এই কঠোরতার সাথে একটি সমস্যা আছে। যেহেতু সংযোগটি খুব কঠিন, সেটআপের সময় ইনস্টলারদের সবকিছু নিখুঁতভাবে সারিবদ্ধ করতে হবে। এবং একবার ইনস্টল করার পর, এই ফ্ল্যাঞ্জগুলি তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে উপকরণগুলির প্রসারণ বা সঙ্কোচনের মতো জিনিসগুলির জন্য কোনও ব্যবস্থা করে না, এবং সময়ের সাথে ভিত্তির কোনও স্থানচ্যুতি সামলাতে পারে না।
নমনীয় কাপলিংগুলি সাধারণত রাবারের মতো ইনসার্ট অথবা ধাতব অংশ নিয়ে গঠিত যা শ্যাফটগুলির মধ্যে অসম সারিবদ্ধকরণ সামলাতে এবং যন্ত্রপাতিতে কম্পন হ্রাস করতে বাঁক নেয়। এই ডিজাইনগুলি প্রায় 3 ডিগ্রি কোণের পার্থক্য এবং প্রায় 5 মিলিমিটার পাশাপাশি চলাচল সামলাতে পারে। গত বছর ভাইব্রেশন অ্যানালাইসিস জার্নাল-এ প্রকাশিত গবেষণা অনুযায়ী, দৃঢ়, অনমনীয় সংযোগের সাথে তুলনা করলে এগুলি কম্পন স্থানান্তরকে 40% থেকে 60% পর্যন্ত কমিয়ে দেওয়ার বিষয়টি সত্যিই চমকপ্রদ। আমরা এগুলিকে ঘনঘন ঝাঁকুনির মধ্যে পড়া তাপ উৎপাদন ব্যবস্থা এবং নৌযানের ইঞ্জিনগুলিতে সর্বত্র দেখতে পাই। এর ত্রুটি কী? এগুলি টর্ক শক্তি হিসাবে স্থানান্তর করতে পারা পরিমাণের প্রায় 20% থেকে 30% হারায়। তবে ওজনের পরিবর্তন বা তাপমাত্রার পরিবর্তনের মতো অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্রে যা প্রসারণ এবং সঙ্কোচন ঘটায়, এই নমনীয়তা সরঞ্জামগুলিকে ছিঁড়ে না দিয়ে মসৃণভাবে চলতে থাকার জন্য সমস্ত পার্থক্য তৈরি করে।
| গুণনীয়ক | দৃঢ় মোটর ফ্ল্যাঞ্জ | নমনীয় সংযোগ |
|---|---|---|
| থার্মাল এক্সপ্যানশন | 0.1 mm/°C ΔT-এ চাপ সৃষ্টি করে | ৮ mm প্রসারণ পর্যন্ত ক্ষতিপূরণ করে |
| আঘাতজনিত ভার | আঘাতের 95% শক্তি স্থানান্তর করে | হঠাৎ লোডের 30–50% শোষণ করে |
| রক্ষণাবেক্ষণ চক্র | 8,000–10,000 ঘন্টা | 5,000–7,000 ঘন্টা |
তাপীয়ভাবে স্থিতিশীল পরিবেশে দৃঢ় ফ্ল্যাঞ্জ সিস্টেমগুলি সর্বোত্তম কাজ করে, যেখানে ±50°C এর বেশি তাপমাত্রা পরিবর্তন বা ঘন ঘন লোড পরিবর্তনের শিকার হওয়া সিস্টেমগুলিতে নমনীয় কাপলিং গুরুত্বপূর্ণ।
দৃঢ় ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিংগুলি বোল্টযুক্ত সংযোগের মাধ্যমে শক্তিশালী, ব্যাকল্যাশ-মুক্ত সংযোগ তৈরি করে, যা পাম্প, কম্প্রেসার এবং টারবাইনের মতো ভারী তদারকির যন্ত্রপাতির জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে সামান্য অসামঞ্জস্যতাও সিস্টেম ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে এই ধরনের কাপলিং 50,000 Nm এর বেশি টর্শনাল বল সহ্য করতে পারে, এবং ইস্পাত কারখানা এবং খনির সাইটগুলিতে ক্রিয়াকলাপ মসৃণভাবে চালানোর জন্য এগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এদের পাথরের মতো দৃঢ় গঠন এবং দক্ষতা হারানো ছাড়াই বিশাল পরিমাণ টর্ক স্থানান্তর করার ক্ষমতার কারণে যেখানে বন্ধ থাকার খরচ অর্থ এবং নিরাপত্তা সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, সেখানে শিল্প পরিবেশে প্রকৌশলীদের এতটা নির্ভরতা তৈরি করে।
রাবার বা পলিউরেথেন ইনসার্টগুলি এলাস্টোমারিক ফ্ল্যাঞ্জ কাপ্লিংকে 3 ডিগ্রি কোণীয় অসমতা মোকাবেলা করার পাশাপাশি কম্পন শোষণে দক্ষ করে তোলে। এই কাপ্লিংগুলি বিয়ারিংয়ের ক্ষয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয়। 2023 সালের কয়েকটি রক্ষণাবেক্ষণ প্রতিবেদন থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী কাগজ মিল এবং খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ কারখানাগুলিতে এই ধরনের কাপ্লিং ব্যবহার করলে প্রায় এক-তৃতীয়াংশ কম ক্ষয় হয়। এগুলি বেশ উচ্চ গতি সহ্য করতে পারে, যা 12 হাজার আরপিএম পর্যন্ত যেতে পারে। এটি কেন্দ্রাতিগ ফ্যান এবং সিএনসি স্পিন্ডলগুলির মতো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ যেখানে ক্রিয়াকলাপের সময় তাপীয়ভাবে অস্থিরতা দেখা দেয়। শক শোষণ এবং গতি সহনশীলতার সমন্বয় এই কারণেই অনেক প্ল্যান্ট ইঞ্জিনিয়ার অন্যান্য কাপ্লিং বিকল্পের চেয়ে এগুলি পছন্দ করেন।
| কাপ্লিং প্রকার | মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ | Preneurial ব্যবহারের কেস |
|---|---|---|
| বিভক্ত ফ্ল্যাঞ্জ | দুই-খণ্ডের বোল্টেড ডিজাইন | খনি চূর্ণক, এইচভিএসি সিস্টেম |
| সামুদ্রিক গ্রেড | 316 স্টেইনলেস স্টিল নির্মাণ | জাহাজের চালনা, সমুদ্রের বাইরের রিগ |
| সুরক্ষিত ফ্ল্যাঞ্জ | ধূলিকণা/রাসায়নিক-প্রতিরোধী সীল | সিমেন্ট কারখানা, রাসায়নিক মিল |
বিভক্ত ফ্ল্যাঞ্জ কাপলিং সম্পূর্ণ ড্রাইভট্রেন ডিসঅ্যাসেম্বলি ছাড়াই দ্রুত রক্ষণাবেক্ষণ সক্ষম করে, এতে বন্ধের সময় কমে 45%পরিশোধনাগারের পাম্প মেরামতির সময়। সামুদ্রিক-গ্রেড সংস্করণগুলি জোয়ার-শক্তি স্থাপনায় ১৫ বছরের বেশি সময় ধরে লবণাক্ত জলের ক্ষয় রোধ করে, যেখানে সিমেন্ট চুলায় ১০০০° C এর উপরে কাজ করার সময় সীলযুক্ত সুরক্ষিত ফ্ল্যাঞ্জগুলি দূষণ প্রতিরোধ করে ২০০°সে. .
মোটর ফ্ল্যান্জ সিস্টেম সঠিকভাবে ইনস্টল করা মানে হল শ্যাফটগুলির সারিবদ্ধতা সম্পর্কে খুব মনোযোগ দেওয়া। অধিকাংশ পেশাদার মাত্র 0.05 মিমি টলারেন্সের মধ্যে রাখতে চান যদি তারা সবকিছু মসৃণভাবে চালাতে চান। আজকাল, লেজার সারিবদ্ধকরণ যন্ত্রগুলি পুরানো ডায়াল ইনডিকেটরগুলির পরিবর্তে প্রায় সবারই পছন্দ। আসলে পার্থক্যটা বেশ বড় – গবেষণা অনুযায়ী, এই লেজারগুলি কোণীয় সারিবদ্ধতার সমস্যাকে প্রায় 90% কমিয়ে দেয়। 2024 সালের মেকানিক্যাল সিস্টেমস রিপোর্টের সামপ্রতিক তথ্য অনুযায়ী, যেসব কারখানা এই পদ্ধতিতে রূপান্তরিত হয়েছে, তাদের বেয়ারিংগুলির আয়ু প্রায় 35% বেশি হয় কারণ কম কম্পনের ফলে ঘর্ষণ ও ক্ষয়-ক্ষতি কম হয়।
দৃঢ় ফ্ল্যাঞ্জ ইনস্টালেশনের ক্ষেত্রে দক্ষ শ্রমের 2–3 ঘন্টা সময় লাগে, কারণ টর্ক সিকোয়েন্সিং এবং সঠিক সারিবদ্ধকরণ যাচাই খুবই গুরুত্বপূর্ণ। অন্যদিকে, নমনীয় কাপলিংগুলি সাধারণত 45–60 মিনিটের মধ্যে ইনস্টল করা যায়, কারণ তারা ছোটখাটো অসারিবদ্ধতার (সর্বোচ্চ 3° কোণীয় বিচ্যুতি) প্রতি সহনশীল হওয়ায় প্রাথমিক কার্যকারিতা ক্ষতিগ্রস্ত হয় না।
বছরে 5,000 ঘন্টার বেশি সময় ধরে চলমান মোটর ফ্ল্যাঞ্জ সিস্টেমগুলির প্রতি ত্রৈমাসিকে M12 ফাস্টেনারের জন্য সুপারিশকৃত 80–120 Nm এর মধ্যে বোল্ট টেনশন এবং অর্ধ-বার্ষিক সারিবদ্ধকরণ যাচাই করা প্রয়োজন। সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করলে, ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগগুলি 7–10 বছর ধরে 98% ট্রান্সমিশন দক্ষতা বজায় রাখে, যা নমনীয় কাপলিংয়ের চেয়ে উন্নত, বিশেষ করে ক্ষয়কারী বা ধুলোযুক্ত পরিবেশে যেখানে ইলাস্টোমারিক উপাদানগুলি 40% পর্যন্ত দ্রুত ক্ষয় হয়।
মোটর ফ্লেঞ্জগুলি সাধারণত সেইসব অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পছন্দের বিষয় যেখানে উচ্চ টর্কের শর্তাবলীর অধীনে ধ্রুবক অপারেশনের প্রয়োজন হয়, যেমন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প বা টারবাইন জেনারেটর। এই ধরনের সিস্টেমে উপাদানগুলির মধ্যে কোনও খেলার অনুমতি নেই এবং প্রায় 0.05 মিমি বা তার কম পর্যন্ত অত্যন্ত নির্ভুল সারিবদ্ধতা প্রয়োজন। মোটর ফ্লেঞ্জের কঠোর গঠন এটিকে শক্তি সরাসরি বেস কাঠামোতে স্থানান্তর করতে দেয়, যা কয়েক মেগাওয়াট রেট করা বিশাল মেশিনগুলির ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় পার্থক্য তৈরি করে। গত বছর রোটারি পাওয়ার সিস্টেমস দ্বারা প্রকাশিত গবেষণা অনুযায়ী, ফ্লেঞ্জের মাধ্যমে সংযুক্ত কম্প্রেসারগুলি নমনীয় কাপলিংয়ের উপর নির্ভরশীল মডেলগুলির তুলনায় প্রায় 18 শতাংশ বেশি মোচড় বল সহ্য করতে পারে। যেখানে সিস্টেমের স্থিতিশীলতা কেবল গুরুত্বপূর্ণ নয় বরং নিরাপদ অপারেশনের জন্য একেবারে অপরিহার্য, সেখানে এই ধরনের কর্মক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
যখন রাসায়নিক সুবিধাগুলিতে অম্লীয় ধোঁয়া উপস্থিত থাকার মতো চরম তাপ বা ক্ষয়কারী অবস্থার সম্মুখীন হতে হয়, তখন 150 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মতো তাপমাত্রায় পৌঁছানোর সাথে সাথে ভেঙে পড়া শুরু করে এমন প্লাস্টিকের বিকল্পগুলির তুলনায় স্টেইনলেস স্টিলের মোটর ফ্ল্যাঞ্জগুলি কেবল আরও ভালভাবে কাজ করে। উপকূলের কাছাকাছি অবস্থিত বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলি প্রায়শই ল্যাবিরিন্থ সীলগুলির সাথে নিকেল প্লেটেড ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে তাদের সিস্টেমগুলি আপগ্রেড করে। গত বছরের ম্যারিন ইঞ্জিনিয়ারিং ডাইজেস্ট অনুসারে, সাধারণ কাপলিং সেটআপের তুলনায় পাঁচ বছর পরে এই পরিবর্তনগুলি নির্ভরযোগ্যতায় প্রায় 30-35% উন্নতি ঘটায়। খনি অপারেশনগুলি ধ্রুবক কম্পন এবং গতির সাথে আরেকটি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়। কঠিন ফ্ল্যাঞ্জগুলি সময়ের সাথে সাধারণ নমনীয় সংযোগগুলিতে ঘটে এমন ক্ষুদ্র গতিগুলি বন্ধ করে দেওয়ার মাধ্যমে 'ফ্রেটিং ক্ষয়' নামে পরিচিত এই সমস্যাটি কার্যকরভাবে কমায়।
কাগজ কলের কার্যক্রমে নমনীয় এবং দৃঢ় উপাদানগুলির সংমিশ্রণ প্রদর্শন করে যে ব্যবস্থার টেকসইতা নিয়ে আসল সুবিধা। গত বছরের সাম্প্রতিক ক্ষেত্র পরীক্ষা থেকে ইঙ্গিত পাওয়া গেছে যে ঐতিহ্যবাহী ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগগুলির প্রায় এক-পঞ্চমাংশ ডিস্ক টাইপ কাপলিংয়ের সাথে প্রতিস্থাপিত হওয়ার সময় কিছু আকর্ষণীয় ঘটেছিল। ফলাফল? যেসব অঞ্চলে তাপীয় প্রসারণের কারণে সমস্যা হচ্ছিল, সেখানে বিয়ারিং সমস্যা প্রায় অর্ধেক কমে গিয়েছিল। নতুন উন্নয়নগুলি দেখলে, টর্ক লিমিটিং কাপলিংগুলি আজকাল কনভেয়ারগুলির মোটর ফ্ল্যাঞ্জের জন্য আদর্শ সহযোগী হয়ে উঠছে। এই সেটআপগুলি শক্তি স্থানান্তরের দক্ষতা খুব কমানো ছাড়াই প্লাস বা মাইনাস এক ডিগ্রি পর্যন্ত মিসঅ্যালাইনমেন্ট সামলাতে পারে, উপকরণ সরানোর সরঞ্জামের জন্য শিল্প মান অনুযায়ী প্রায় 98% কার্যকারিতা অর্জন করে।
একটি মোটর ফ্ল্যাঞ্জ তাদের চালিত সরঞ্জামগুলির সাথে বৈদ্যুতিক মোটরগুলিকে সরাসরি সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়, যাতে সঠিক সারিবদ্ধকরণ এবং কার্যকর শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত হয়।
শ্যাফট কাপলিং অসমতা নিরাময় করে, কম্পন হ্রাস করে এবং বিভিন্ন যন্ত্রপাতিতে মসৃণ কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিয়ারিং ও গিয়ারের মতো উপাদানগুলি রক্ষা করে।
সঠিক সারিবদ্ধতা শক্তির অপচয় কমায় এবং কার্যকর শক্তি স্থানান্তর নিশ্চিত করে। 1mm পর্যন্ত অসমতা 12% থেকে 15% শক্তি ক্ষতির কারণ হতে পারে।
নমনীয় কাপলিং এমন উপকরণ ব্যবহার করে যা সীমিত গতির অনুমতি দেয়, অসমতা শোষণ করে এবং কম্পন কমায়, ফলে সিস্টেমের উপাদানগুলি রক্ষা পায়।
সিদ্ধান্তটি অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজন, পরিবেশগত অবস্থা এবং কার্যকর সিস্টেম অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি ও নমনীয়তার উপর ভিত্তি করে নেওয়া হয়।
গরম খবরকপিরাইট © 2025 চাংওয়েই ট্রান্সমিশন (জিয়াংসু) কোং লিমিটেড দ্বারা — গোপনীয়তা নীতি
EN
