Muuttuvanopeuksinen AC-moottori: Mikä tekee siitä ainutlaatuisen?

Dynaaminen nopeuden säätö: Täsmällinen kysynnän mukaan

Paras asia vaihtuvanopeusmoottorissa on, että se ei vain vaihda 'päälle' ja 'pois' vaan moduloi nopeutta käyttämällä jatkuvaa säätöaluetta. Se käyttää myös 'invertteritekniikkaa', joka on edistynyttä tarpeeksi muuttamaan vaihtovirran tasavirraksi, jonka jälkeen se ohjaa moottorin ottaman virran taajuutta, jolloin moottorin nopeutta voidaan muuttaa. Tätä nopeutta voidaan hallita ja moduloida missä tahansa 20 %:sta 100 %:iin moottorin maksiminopeudesta.

Esimerkki perinteisestä kiinteännopeusmoottorista: Kun huonelämpötila on haluttua korkeampi, kiinteän nopeuden moottori käynnistyy 'täydellä teholla' ja sitten se 'sammuu', kun lämpötila laskee sen alapuolelle. Tämä ei ainoastaan ole energiatehätömyyttä, vaan aiheuttaa myös suuria lämpötilan 'vaihteluita'. Toisaalta muuttuvan nopeuden moottori toimii 'paljon vähemmän äkillisesti'. Jos jäähdytys on tarpeen tavallisella päivällä, moottori toimii 'hidasvauhtisesti' ja sitä voidaan sitten 'lisätä' päivän kuumimmilla hetkillä. Tämä moottori toimii ilman tarvetta 'käynnistää ja pysäyttää äkillisesti', jolloin ei synny lämpötilan 'vaihteluja' ja tilasta tulee mukava.

Erinomainen energiatehokkuus: Sähkönkulutuksen vähentäminen

Verrokkaan nopeuden kilpailijoihin verrattuna vaihtuvan nopeuden AC-moottorit tuottavat huomattavasti suuremman energiatehokkuuden ja ovat siten ensisijaisia vaihtoehtoja ympäristöystävällisille ja taloudellisesti vastuullisille käyttäjille. Näihin tehokkuuden parannuksiin vaikuttavat kaksi keskeistä tekijää. Vähäisempi energiahukka, joka aiheutuu useista käynnistyskertoja, ja alhaisemmilla nopeuksilla toteutettu optimoitu käyttö.

Kiinteällä nopeudella toimivien moottorien käynnistysvirta voi olla 3–5 kertaa suurempi kuin keskimäärin. Se voi helposti ylittää keskimääräisen virran määrän, mikä aiheuttaa sähkömoottoreiden käynnistyskustannuksia suurimmassa osassa tapauksia. Näiden moottoreiden aiheuttamat kustannukset ovat suuremmat pitkäaikaisella tarkastelulla. Toisin sanoen, matalan nopeuden moduulit käynnistyvät paremmin. Ne eivät käytä suoraan suuria virtoja, vaan rakentavat niitä vähitellen. Yksi plussa on myös se, että nämä moduulit ovat erittäin tehokkaita myös osakuormitilanteissa. Hyvä esimerkki tästä on se, että puolet nopeudesta moottori kuluttaa noin 12,5 % virtaa verrattuna täysiin nopeuksiin. Suhde on niin korkea, koska se on nopeuden kuutio. Tämä on erinomaista, koska ilmastonhallinta toimii suurimmassa osassa tapauksia osakuormalla, erityisesti kohtalaisessa ilmaston alueella. Näissä tilanteissa nämä moduulit ovat ideaalisia, koska kiinteän nopeuden moduulit kuluttavat paljon enemmän energiaa. On olemassa tutkimuksia, jotka osoittavat muuttuvan AC:n olevan 30–50 % tehokkaampi, mikä säästää paljon pitkäaikaisella tarkastelulla.

Parannettu mukavuus: Vakaa lämpötila ja ilmanlaadun parannus

Muuttuvanopeusmoottorit tarjoavat tehokkuuden lisäksi huomattavia etuja parantaen sisäilman ilmaston laatua ja lisäten mukavuutta saavuttamalla vakaa sisälämpötilan. Näihin etuihin päästään suoraan moottorien jatkuvan ja eri nopeuksilla tapahtuvan toiminnan kautta.

Moottorien tarjoama parannettu ilman suodatus ja ilmankierto parantavat mukavuutta vielä enemmän. Muuttuvanopeusmoottorit toimivat useammin, jopa matalalla nopeudella, mikä lisää ilman kiertämistä ilmanvaihtojärjestelmän suodattimien läpi. Tämä puolestaan lisää sisäilman kykyä poistaa pölyä, siitepölyä, lemmikkieläinten hilseilyä ja muita ilmassa leijuvia hiukkasia, parantaen näin ilmanlaatua. Edistyneet järjestelmät, joissa on muuttuvanopeusmoottorit, pitävät myös puhaltimen käynnissä matalalla nopeudella välittömästi toistuvilla sykleillä, mikä lisää ilman kiertämistä ja parantaa mukavuutta kuluttamatta paljon energiaa. Kiinteillä moottoreilla varustetut järjestelmät eivät pysty tarjoamaan näitä ominaisuuksia ja etuja.

Hiljaisempi toiminta: Melun häiritsevyyden minimoiminen

Melun vähentäminen on yksi merkittävistä eduista, joissa tahtivaravirtaisten AC-moottorien suorituskyky ylittää vakionopeusmoottorien. Toisin kuin vakionopeusmoottorit, jotka aiheuttavat huomattavaa melua käynnistysvaiheessa ja täydellä teholla, mikä voi olla häiritsevää makuuhuoneessa, kotitoimistossa ja jopa kirjastoissa, tahtivaravirtaiset moottorit eivät kärsi näistä ongelmista, sillä ne toimivat pääasiassa matalammilla nopeuksilla ja niiden käynnistys on vähäisempää.

Niiden matalan nopeusalueen moottorin ja tuuletinmelu on usein 50–70 % alhaisempaa kuin vakionopeusmoottoreilla täydellä teholla. Vaikka moottori lähestyy tuuletinta ja nopeutta vaihtaessaan tarvitaan enemmän tehoa, se välttää vakionopeusmoottoreiden äkilliset melupiikit, jotka liittyvät äkilliseen tehon lisäykseen. Lähes kaikki tahtivaravirtaiset ilmanlämmittimet toimivat alle 50 desibelin äänitasolla. Vertailun vuoksi, tämä vastaa hiljaa keskustelua. Näin ollen nämä laitteet soveltuvat erinomaisesti kaikkiin kodeihin ja toimistoihin, joissa melun vähentäminen on tärkeää.

Pitempi käyttöikä: Kulumisen ja rasituksen vähentäminen

Muuttuvan nopeuden AC-moottorit kestävät usein pidempään kuin vakionopeuden AC-moottorit, koska niiden osiin kohdistuu vähemmän kulumista. Koska vakionopeusmoottorit käynnistetään ja pysäytetään, kierrekäännit, laakerit ja muu mekaniikka rasittuvat. Joka kerta kun moottori käynnistyy, sitä rasittaa myös mekaanisesti ja sähköisesti, mikä aiheuttaa kulumista ja vanhenemista nopeammin samalla kun kasvaa vikaantumisen todennäköisyyttä.

Vertaamalla voidaan todeta, että vaihtuvanopeusmoottorit toimivat järkevillä nopeuksilla jatkuvasti, mikä johtaa harvempiin käynnistys- ja pysäytyskertojen määriin. Vaihtuvanopeusmoottoreiden lähes jatkuvat käynnistykset ja pysäytykset sekä tasainen kiihdytys ja hidastus vähentävät mekaanista rasitusta osissa, joita muutoin kohtaisivat äkilliset kuormat ja nopeuden vaihtelut. Lisäksi vaihtuvanopeusmoottoreissa on mukana melunopeuden lämpönsuojaa, joka valvoo lämpötilaa ja hidastaa osia, joiden vaikutuksesta voisi syntyä melua, mikä optimoi AC-vaihtuvanopeusmoottorien toimintaa. AC-vaihtuvanopeusmoottorit kestävät yleensä jopa 15–20 vuotta, kun taas vakionopeusmoottorit noin 10–15 vuotta. Tämä ikääntymisen väheneminen vähentää myös ennenaikaisia varaosien vaihtoja, mikä puolestaan alentaa huoltokustannuksia ja hyödyttää ympäristöä.