מנוע זרם חילופין במהירות משתנה: מה גורם לו להיות ייחודי?

התאמת מהירות דינמית: התאמה מדויקת לדרישה

הדבר הטוב ביותר במנוע זרם חילופין בעל מהירות משתנה הוא שהוא לא רק מחליף בין 'דלוק' ו'כבוי' אלא גם מכוון את המהירות באמצעות טווח רציף. הוא גם משתמש בטכנולוגיית אינברטר מתקדמת המסוגלת להפוך זרם חילופין לזרם ישר, ואז לשלוט בתדירות של הזרם שמגיעה למנוע, מה שמוביל לשינוי במהירותו. ניתן לשלוט במהירות זו ולשנות אותה בין 20% ל-100% מהמהירות המקסימלית של המנוע.

דוגמה למנוע במהירות קבועה מסורתי: כאשר הטמפרטורה בغرفة גבוהה מהרמה הרצויה, המנוע במהירות קבועה מופעל במלוא הכוח ואז ננעלו כאשר היא ירדה מתחת לרמה זו. לא רק שזו דרך לא יעילה בצריכת אנרגיה, אלא שהיא גם יוצרת תנודות טמפרטורה משמעותיות. מאידך, מנוע במהירות משתנה פועל באופן בהיר ובתדרדרות רבה יותר. אם יש צורך בקירור ביום רגיל, המנוע פועל במהירות נמוכה ויכול להגובר במהירות גבוהה יותר בשיא החום של היום. מנוע זה אינו צריך להידלק ולכבות בפתע, ולכן אין תנודות טמפרטורה, וכך המקום נעים יותר.

יעילות אנרגטית מتفوּקֶנֶת: הפחתת צריכת החשמל

ביחס לתחרים בעלי מהירות קבועה, מנועי זרם חילופין בעלי מהירות משתנה מציגים יעילות אנרגטית גבוהה בהרבה, ולכן הם ברירה מועדפת لدى משתמשים בעלי מודעות סביבתית ופיננסית. שיפורים אלו ביעילות נובעים משתי סיבות עיקריות: פחות בזבוז אנרגיה הנcurring בתחילת הפעלה תכופה, ופעולה מואמצת במהירות נמוכה.

הזרם הפעלי ההתחלתי של מנועים בעלי מהירות קבועה יכול להיות גבוה פי 3 עד 5 לעומת הזרם הממוצע. ישנה נטייה של הזרם ההתחלתי לכבוש את קצב הזרם הממוצע, מה שמלווה בעלויות התחלתיות משמעותיות במנועים החשמליים ברוב המקרים. העלות המוטלת על ידי מנועים אלו גדולה יותר בתקופת הזמן הממוצעת. במילים אחרות, מודולי מהירות נמוכה מתחילים את פעולתם בצורה טובה יותר. במקום שימוש ישיר בזרמים גבוהים, הם בונים אותם בהדרגה. יתרון נוסף הוא שהמודולים הללו יעילים מאוד גם בטעינה חלקית. דוגמה טובה לכך היא שבמחצית המהירות, המנוע צורך בערך 12.5% לעומת מהירות מלאה. היחס הוא כה גבוה מכיוון שהוא הנגזרת המוזזת של המהירות. זהו יתרון גדול, מאחר שרוב מזונות האוויר, במיוחד באקלים מתון, פועלים ברוב זמני הפעולה בטעינה חלקית. במקרה כזה, מודולים אלו הם האידיאליים, מאחר שמתקנים בעלי מהירות קבועה צורכים כמות גדולה משמעותית יותר. קיימות מחקרים המראים כי השימוש במנועי AC משתנים הוא טוב יותר ב-30 עד 50%, מה שמחסך סכומים גדולים לאורך זמן.

נוחות מוגדלת: טמפרטורות יציבות ושיפור איכות האוויר

מעבר ליעילות, מנועי מיזוג אוויר בעלי מהירות משתנה מספקים יתרונות מובילים על ידי שיפור איכות האקלים הפנימי, וכן תוספת נוחות באמצעות השגת טמפרטורות פנימיות יציבות. יתרונות אלו נובעים ישירות מהעובדה שהמנועים פועלים ברציפות ובמהירויות שונות.

הסינון המוגזל וההתוורגות האוויר שמספקים המנועים משפרים את הנוחות עוד יותר. מנועים בעלי מהירות משתנה פועלים בתדירות גבוהה יותר, גם במדדי מהירות נמוכים, והרבה אוויר יותר עובר דרך מסנני מערכת מיזוג האוויר. תנועה זו גם מגדילה את היכולת של האוויר הפנימי להיפטר מאבק, אבקת אבק, שערות בעלי חיים וחלקיקים אחרים באוויר, ובכך משפרת את איכות האוויר. מערכות מתקדמות עם מנועים בעלי מהירות משתנה כוללות גם את הפעלה של המנורת עליה במהירות נמוכה במחזורים ביניים, מה שמספק התוורגות ומשפר את הנוחות מבלי צורך גדול באנרגיה. תכונות ויתרונות אלו אינן ניתנות להשגה במערכות עם מנועים במתכונת קבועה.

פעולה שקטה: מינימום הפרעות רעש

הפחתת רעש היא יתרון נוסף של מנועי AC בעלי מהירות משתנה לעומת מנועים בעלי מהירות קבועה. בניגוד למנועים בעלי מהירות קבועה, שсоздают רעש מורגש בתחילת הפעלתם ובמטענים מקסימליים, מה שיכול להפריע בחדר שינה, משרד בית ואפילו בספריות, למנועים בעלי מהירות משתנה אין בעיה כזו, שכן הם פועלים ברוב המקרים במהירות נמוכה ומתחילים בהאצה.

הטווחים הנמוכים שלהם, רעש המנוע והמנורת הרוח, נמוכים לעיתים קרובות ב-50–70% לעומת מנועים בעלי מהירות קבועה במלוא הכוח. גם כאשר המנוע מתקרב למנורת הרוח ומשנה מהירויות בדרישות גבוהות, הוא מ prev את הزيיקות הרעש פתעמות הקשורות לעלייה פתעומת בכוח. כמעט כל מיזוגי האוויר בעלי מהירות משתנה פועלים מתחת ל-50 דציבל. לשם השוואה, זה שקול לשיחה רכה. לכן, מכשירים אלו מתאימים במיוחד לכל בתי מגורים ומשרדים בהם הפחתת רעש היא דאגה מרכזית.

אריכות חיים: הפחתת בלאי וקריסה

בגלל הנזק המצומצם שחל על החלקים, מנועי זרם חילופין בעלי מהירות משתנה נוטים להחזיק יותר ממני מנועי זרם חילופין בעלי מהירות קבועה. מאחר שמנועים בעלי מהירות קבועה מופעלים ונ apagados, הסליל, השרשראות והמנכון כולו מתחמיצים. בכל פעם שהמנוע מופעל, הוא גם מוטרף מכאנית וחשמלית, מה שגורם לבלאי ולشيخوخה מהירה, תוך כדי הגברת הסיכויים לכשלון.

לעומת זאת, מנועים בעלי מהירות משתנה פועלים בקצב סביר באופן רציף, מה שמביא להפחתת מספר הפעלות והעצירות. ההאצות וההאטות הדרגתיתות מפחיתות את המתח המכאנלי על החלקים, שהיו מושפעים מעצירות וחילופי מהירות פתאומיים. יתר המנועים בעלי המהירות המשתנה מצוידים גם במערכות הגנה תרמיות ובלחצן המהירות, המעקבות אחר הטמפרטורה ומאיטות את החלקים שעשויים לגרום לרעש, וכך ממקסמות את תפקוד המנועים ה_AC בעלי המהירות המשתנה. מנועים AC בעלי מהירות משתנה נוטים להחזיק בכל מקום בין 15-20 שנה ברצף, בעוד מנועים בעלי מהירות קבועה נמשכים בערך 10-15 שנה. הפחתה בתהליך ההזדקנות גם מפחיתה את הצורך בהחלפות מוקדמות, מה שמוביל להפחתת עלויות התפעול ומועילה לסביבה.