Dinamiska ātruma regulēšana: Precīzi atbilst pieprasījumam Labākā lieta par mainīgas ātruma Ac motoru ir tā, ka tas ne tikai pārslēdzas starp 'ieslēgts' un 'izslēgts', bet 'modulē ātrumu, izmantojot nepārtrauktu diapazonu'. Tas arī izmanto 'invertora tehnoloģiju', kas ir pietiekami sarežģīta, lai pārveidotu maiņstrāvu (AC) uz vienādo strāvu (DC), pēc tam kontrolētu strāvas frekvenci, kuru motors patērē, kas savukārt maina motora ātrumu. Šo ātrumu var kontrolēt un modulēt jebkurā diapazonā no 20% līdz 100% no motora maksimālā ātruma.
Piemērs ar tradicionālu pastāvīgas ātruma motore: Kad telpas temperatūra ir augstāka par vēlamo līmeni, pastāvīga ātruma motors ieslēdzas 'pilnā jaudā' un pēc tam izslēdzas, kad tā kļūst zemāka par šo līmeni. Tas ne tikai izraisa lielu enerģijas patēriņu, bet arī rada plašas temperatūras 'svārstības'. Savukārt mainīgā ātruma motors darbojas 'daudz pakāpeniskāk'. Ja vēsums ir nepieciešams vienkāršā dienā, motors darbojas 'lēnā ātrumā' un pēc tam var tikt 'palielināts' līdz dienas karstākajam brīdim. Šis motors darbojas bez nepieciešamības 'pēkšņi ieslēgties un izslēgties', nodrošinot stabilu temperatūru un tādējādi radot komfortablu vidi.
Salīdzinājumā ar pastāvīga ātruma konkurentiem, mainīga ātruma AC motori nodrošina daudz lielāku enerģijas izmantošanas efektivitāti un tādēļ ir galvenā izvēle vides un finansiāli atbildīgiem lietotājiem. Šos efektivitātes uzlabojumus var attiecināt uz diviem galvenajiem faktoriem. Mazāk enerģijas izšķiešana, kas rodas biežā sākšanā, un optimizēta darbība zemākos ātrumos.
Nemainīgas ātruma elektromotoru palaišanas strāva var būt 3 līdz 5 reizes augstāka nekā vidējā. Tā var pārslogot vidējās strāvas ātrumu, kas lielākajā daļā gadījumu ir saistīts ar elektromotoru palaišanas izmaksām. Šo motoru izraisītās izmaksas ir lielākas par vidējo laiku. Citādi sakot, zema ātruma moduļi sāk darboties labāk. Tie neizmanto tieši augstu strāvu, bet to pamazām uzkrāj. Vēl viena priekšrocība ir tāda, ka šie moduļi ir ļoti efektīvi pat ar daļēju slodzi. Piemēram, pie puses ātruma motors patērē apmēram 12,5% no strāvas, salīdzinot ar pilnu ātrumu. Šis attiecības koeficients ir tik augsts, jo tas ir ātruma kubs. Tas ir lieliski, jo gaisa kondicionētāji, īpaši vidējā klimatā, lielākoties darbojas ar daļēju slodzi. Šādos gadījumos šie moduļi ir ideāli, jo nemainīgas ātruma moduļi patērē daudz vairāk. Ir veikti pētījumi, kas parāda, ka mainīgās strāvas moduļi ir labāki par 30 līdz 50%, kas ilgtermiņā ļauj ietaupīt lielu summu.
Pārsniedzot efektivitāti, mainīgas ātruma maiņstrāvas dzinēji nodrošina lielāku labumu, uzlabojot telpu klimatu un nodrošinot lielāku komforta sajūtu, sasniedzot stabila iekštelpu temperatūru. Šie labumi tiek panemti tieši no dzinēju nepārtrauktas darbības dažādos ātrumos.
Dzinēju nodrošinātā uzlabotā gaisa filtrēšana un cirkulācija vēl vairāk uzlabo komforta sajūtu. Mainīgas ātruma dzinēji darbojas biežāk, pat zemā ātrumā, un caur HVAC sistēmas filtriem tiek cirkulēts vairāk gaisa. Šī kustība arī palielina telpu gaisa spēju noārdīt putekļus, ziedputekšņus, mājdzīvnieku matiņus un citas gaisā esošas daļiņas, līdz ar to uzlabojot gaisa kvalitāti. Modernās sistēmas ar mainīgas ātruma dzinējiem nodrošina arī ventilatora darbību zemā iestatītā ātrumā ar pārtraukumiem, kas nodrošina cirkulāciju un uzlabo komforta sajūtu, patērējot mazāk enerģijas. Šādas funkcijas un labumi nevar tikt nodrošināti ar sistēmām, kurās izmantoti fiksēti dzinēji.
Trokšņa samazināšana ir vēl viena unikāla priekšrocība, ko mainīgas ātruma maiņstrāvas motori piedāvā salīdzinājumā ar pastāvīga ātruma motoriem. Saskaņā ar to, ka pastāvīga ātruma motori darbības sākuma fāzē un pilnas jaudas režīmā rada pamanāmu troksni, kas var traucēt guļamistabā, mājas birojā un pat bibliotēkās, mainīgas ātruma motoriem nav šādu problēmu, jo tie lielākoties darbojas zemākā ātrumā un ieslēdzas pakāpeniski.
To zemā ātruma diapazonā motoru un ventilatoru trokšņa līmenis bieži vien ir par 50–70% zemāks nekā pastāvīga ātruma motoriem pilnas jaudas režīmā. Pat tad, kad motors tuvojas ventilatoram un maina ātrumu pie augstākas slodzes, tas izvairās no pēkšņajiem trokšņa pieaugumiem, kas raksturīgi pastāvīga ātruma motoriem, kas saistīti ar strauju jaudas palielināšanos. Gandrīz visi mainīgas ātruma maiņstrāvas kondicionieri darbojas pie piecdesmit decibelu vai zemāk. Salīdzinājumam, tas ir līdzvērtīgs klusai sarunai. Tāpēc šīs ierīces ir ļoti piemērotas visām mājām un birojiem, kur trokšņa samazināšana ir svarīgs faktors.
Mainīgas ātruma maiņstrāvas motori bieži iztur ilgāk nekā fiksēta ātruma maiņstrāvas motori, jo detaļām ir mazāks nodilums. Tā kā fiksēta ātruma motori tiek ieslēgti un izslēgti, tinumi, gultņi un pārējā mehānika tiek pakļauta slodzei. Katru reizi, kad motors sāk darboties, tas tiek mehāniski un elektriski pārslogots, kas izraisa nodilumu un vecošanos, vienlaikus palielinot atteikšanās iespējamību.
Salīdzinājumā mainīgas ātruma dzinēji nepārtraukti darbojas pie pieļaujamiem ātrumiem, kā rezultātā sākšanās un apstāšanās notiek retāk. Pakāpeniska palaišana un apstāšanās kopā ar vienmērīgu paātrināšanos un palēnināšanos samazina mehānisko slodzi uz detaļām, kurām citādi būtu jāiztur pēkšņas slodzes un ātruma izmaiņas. Arī pārējā mainīga ātruma dzinēju konstrukcijā ir iekļauta aizsardzība pret troksni, ātrumu un temperatūru, uzraudzot temperatūru un palēninot detaļas, kas var izraisīt troksni, tā optimizējot mainīgā strāva dzinējus. Mainīgā strāva dzinēji parasti kalpo no 15 līdz 20 gadiem pēc kārtas, bet nemainīga ātruma dzinēji kalpo apmēram 10-15 gadus. Šī novecošanās samazināšana arī samazina nepieciešamību pārāk agri nomainīt dzinējus, kas savukārt samazina apkopes izmaksas un dod iespēju ietaupīt uz vidi.
Karstās ziņas Autortiesības © 2025 ar uzņēmumu Changwei Transmission (Jiangsu) Co., Ltd — Privātuma politika
EN
