छोटी डीसी मोटर के रखरखाव के सुझाव

    Oct 22, 2025

    इष्टतम प्रदर्शन के लिए ब्रश और कम्यूटेटर का निरीक्षण करना

    देश भर के कारखानों और संयंत्रों में लगभग 70-75% शुरुआती मोटर विफलताओं को रोकने के लिए उन ब्रश और कम्यूटेटर को अच्छी स्थिति में रखना आवश्यक है। इस बारे में सोचिए—ये भाग मूल रूप से छोटे डीसी मोटर्स को चलाए रखने का काम करते हैं, वे घर्षण और ऊष्मा के निर्माण के बावजूद विद्युत का संचरण करते हैं। जब कंपनियाँ इन घटकों की नियमित जाँच करना नज़रअंदाज़ कर देती हैं, तो उनके पास ऐसी मशीनें होती हैं जो सही ढंग से काम नहीं करतीं और अंततः भविष्य में महंगी मरम्मत की आवश्यकता होती है। यह बात संख्याओं से भी समर्थित है—शोध बताते हैं कि उचित ब्रश रखरखाव के बिना मोटर्स वास्तव में प्रत्येक वर्ष लगभग 18 प्रतिशत अतिरिक्त बिजली का उपयोग करती हैं, जो किसी भी व्यवसाय मालिक के लिए उसके लाभ-हानि खाते पर त्वरित प्रभाव डालता है।

    घिसे ब्रश और कम्यूटेटर क्षति के लक्छन

    इन लाल झंडों के लिए देखें:

    • अत्यधिक स्पार्किंग संचालन के दौरान, जो खराब विद्युत संपर्क का संकेत देता है
    • खांचे या रंग बदले कम्यूटेटर बार , जो असमान घर्षण का संकेत देता है
    • ब्रश के आसपास कार्बन धूल का जमाव , जो चालकता को कम कर देता है
    • उच्च-पिच वाली चीख ब्रश चैटर से, जो स्प्रिंग टेंशन कम होने के कारण होता है

    दो या अधिक लक्छनों वाली मोटर्स को आमतौर पर आर्मेचर के अपरिवर्तनीय क्षति से बचने के लिए तुरंत सेवा की आवश्यकता होती है।

    छोटी डीसी मोटर की दक्षता पर ब्रश-कम्यूटेटर इंटरैक्शन का प्रभाव

    ब्रश-कम्यूटेटर इंटरफ़ेस तीन मुख्य प्रदर्शन कारकों को नियंत्रित करता है:

    1. विद्युत प्रतिरोध : घिसे ब्रश प्रतिरोध बढ़ा देते हैं, जिससे मोटर्स को 10–15% अधिक करंट खींचने के लिए मजबूर किया जाता है
    2. ऊष्मा उत्पादन : गड्ढे वाले कम्यूटेटर 160°F (71°C) से अधिक गर्म स्थल बनाते हैं—क्लास B इन्सुलेशन सीमा से ऊपर
    3. टोक़ स्थिरता : अंतराल वाले ब्रश वोल्टेज में उतार-चढ़ाव पैदा करते हैं, जिससे आरपीएम में असमानता आती है

    मेंटेनेंसवर्ल्ड विश्लेषण पाया गया कि 1HP भार से कम के छोटे डीसी मोटर्स में उचित ब्रश सीटिंग दक्षता में 9% का सुधार करती है।

    निरीक्षण आवृत्ति और प्रतिस्थापन के लिए सर्वोत्तम प्रथाएँ

    मोटर उपयोग निरीक्षण अंतराल ब्रश प्रतिस्थापन सीमा
    हल्का (≤4 घंटे/दिन) छमाही मूल लंबाई का 60%
    मध्यम (8 घंटे/दिन) तिमाही मूल लंबाई का 50%
    भारी (24/7) मासिक मूल लंबाई का 40%

    निरीक्षण के दौरान कम्यूटेटर्स को पॉलिश करने के लिए गैर-चालक अपघर्षक का उपयोग करें, जिससे सतह की खुरदरापन ≤0.8 µin (0.02µm) बना रहे। हमेशा स्प्रिंग दबाव मापें—अधिकांश छोटी DC मोटर्स के लिए 18–22 औंस (5.1–6.2N) आदर्श है।

    अकाल प्राकृतिक विफलता को रोकने के लिए बेयरिंग स्वास्थ्य की निगरानी

    बेयरिंग के घिसाव और गलत संरेखण के लक्षणों की पहचान

    असामान्य ध्वनियाँ (खरखराहट/चीख), अत्यधिक ऊष्मा (>80°C), और अनियमित कंपन छोटे DC मोटर्स में बेयरिंग के क्षय का संकेत देते हैं। एक 2023 बेयरिंग विश्वसनीयता अध्ययन में पाया गया कि मोटर की 62% विफलताएँ अनिदानित बेयरिंग के घिसावट से उत्पन्न होती हैं। सामान्य विफलता प्रतिरूप इस प्रकार हैं:

    लक्षण प्राथमिक कारण अनुशंसित कार्यवाही
    उच्च-पिच वाली चीख अपर्याप्त स्नेहन OEM विशिष्टताओं के अनुसार पुनः चिकनाई करें
    दाएँ-बाएँ डोलन शाफ्ट का गलत संरेखण लेजर संरेखण जाँच
    स्थानीय अत्यधिक ऊष्मा दूषित ग्रीस पूर्ण बेयरिंग प्रतिस्थापन

    इन लक्षणों को समय रहते पकड़ने से मरम्मत की लागत में 83% की कमी आती है, जो प्रतिक्रियाशील रखरखाव की तुलना में है (औद्योगिक रखरखाव पत्रिका 2022)।

    छोटी डीसी मोटर की स्थिरता और दीर्घायु में बेयरिंग्स की भूमिका

    सटीक बेयरिंग्स अरीय खेल को ≤0.05 मिमी तक कम कर देते हैं, जो कुशल शक्ति स्थानांतरण के लिए महत्वपूर्ण रोटर-स्टेटर संरेखण बनाए रखते हैं। अंश-अश्वशक्ति मोटर्स में, उचित रूप से रखरखाव वाली बेयरिंग्स सेवा जीवन को 2.4 गुना तक बढ़ा देती हैं—उपेक्षित इकाइयों की तुलना में (इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम रिपोर्ट 2024)। प्रमुख कार्यों में शामिल हैं:

    • विद्युत चुंबकीय क्षेत्रों से अक्षीय/अरीय बलों का विघटन
    • आर्मेचर झूलाव को रोकना जिससे ब्रश आर्किंग बढ़ती है
    • तापीय विघटन से जुड़े हार्मोनिक कंपनों को दमन करना

    निष्क्रिय निरीक्षण दिनचर्या और कंपन सेंसर का उपयोग

    प्रयोग करें कम्पन विश्लेषण वायरलेस सेंसर (20–10,000 हर्ट्ज़ सीमा) के साथ प्रारंभिक दोषों का पता लगाने के लिए। प्रमुख निर्माता निम्नलिखित की अनुशंसा करते हैं:

    • मोटर कमीशनिंग के दौरान आधार रीडिंग
    • मासिक RMS वेग माप (≤4.5 मिमी/से स्वीकार्य)
    • आवृत्ति में अचानक वृद्धि के लिए त्रैमासिक स्पेक्ट्रम विश्लेषण

    सेंसर डेटा द्वारा निर्देशित स्थिति-आधारित स्नेहन अनुसूची स्नेहक की खपत में 37% की कमी करते हुए संदूषण के कारण होने वाली विफलताओं को रोकती है।

    उचित वेंटिलेशन और थर्मल प्रबंधन बनाए रखना

    छोटी डीसी मोटर्स में अति ताप के लिए ब्लॉक्ड कूलिंग पथ्स के कारण होने वाली स्थिति

    छोटी डीसी मोटर्स में थर्मल तनाव की समस्या का मुख्य कारण आज भी वायु प्रवाह में बाधा है। जब वेंट्स धूल के कणों से अवरुद्ध हो जाते हैं, तो संचालन तापमान विभिन्न मोटर दक्षता अनुसंधान खोजों के आधार पर 18 से 22 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ सकता है। अवरुद्ध शीतलन मार्ग वाली मोटर्स उनके द्वारा संभाले जाने चाहिए इससे लगभग 34 प्रतिशत अधिक ऊष्मा संग्रहीत कर लेती हैं, जिससे समय के साथ इन्सुलेशन सामग्री का त्वरित विघटन होता है। वायु में निलंबित कणों से भरे कारखानों में चलने वाले उपकरणों या सेवा जीवनकाल के दौरान बार-बार रुक-शुरू होने वाले उपकरणों के लिए स्थिति और भी खराब हो जाती है। औद्योगिक रखरखाव टीमें अक्सर निर्माण संयंत्रों में मोटर की समय से पहले विफलता के लिए इन अत्यधिक तापमान की समस्याओं को शीर्ष कारणों में से एक के रूप में बताती हैं।

    सुरक्षित संचालन तापमान और इन्सुलेशन वर्ग पर विचार

    कक्षा B इन्सुलेशन वाली छोटी DC मोटर्स 80 से 90 डिग्री सेल्सियस के बीच पर्यावरणीय तापमान में लगातार चल सकती हैं। मजबूत कक्षा F मॉडल ऊष्मा को बेहतर ढंग से सहन करते हैं और लगभग 115 डिग्री तक की परिस्थितियों में जीवित रह सकते हैं। लेकिन इन सीमाओं को पार करने के परिणाम होते हैं। जब मोटर्स अपनी तापमान रेटिंग से लगातार अधिक समय तक संचालित होती हैं, तो बेयरिंग्स में ग्रीस लगभग 40% तेजी से खराब होने लगती है और घुमावदार तार (वाइंडिंग) सामान्य संचालन की तुलना में दोगुनी बार विफल होने की प्रवृत्ति रखते हैं। थर्मल इमेजिंग अध्ययनों को देखने से एक और समस्या सामने आती है। ऐसी मोटर्स जो प्रत्येक वर्ष 200 घंटे से अधिक समय तक अपनी तापमान विशिष्टताओं से अधिक चलती हैं, उनमें ब्रश के क्षरण में ठीक से ठंडा की गई इकाइयों की तुलना में लगभग दो-तिहाई की वृद्धि देखी जाती है। इस तरह का क्षरण उद्योगों में तेजी से बढ़ता है जहाँ बंद होने की स्थिति में धन की हानि होती है।

    मोटर वेंट्स की प्रभावी सफाई और रखरखाव

    अधिकांश उद्योग मानक सुझाव देते हैं कि पर्यावरण में धूल के स्तर के आधार पर तीन से छह महीने के बीच में इनटेक फ़िल्टर बदल दिए जाएँ, साथ ही लगभग हर 300 घंटे के संचालन समय के बाद संपीड़ित वायु से सफाई की जाए। 2025 में प्रकाशित अध्ययन में दिखाया गया कि थर्मल प्रबंधन विश्लेषण के अनुसार इन नियमित रखरखाव प्रथाओं ने छोटे DC मोटर्स के अंदर गंदगी के जमाव को लगभग 78 प्रतिशत तक कम कर दिया। हालांकि सफाई करते समय यह सुनिश्चित करें कि मोटर पूरी तरह से बंद हो और बिल्कुल भी संचालित न हो रही हो। सुरक्षा कारणों से 30 psi से कम वायु दबाव का उपयोग करें क्योंकि अधिक दबाव वास्तव में मिस्त्री में गंदगी को बेयरिंग्स के अंदर धकेल सकता है जहाँ वह नहीं होनी चाहिए।

    तापमान निगरानी के लिए थर्मल सेंसर और आईआर कैमरे का उपयोग

    अब इन्फ्रारेड कैमरे मोटर की सतहों पर ±1.5°C तापमान भिन्नताओं का पता लगा रहे हैं, जो मैनुअल निरीक्षण की तुलना में 35% पहले खराब हो रहे बेयरिंग्स की पहचान करते हैं। SCADA प्रणालियों के साथ एकीकृत वायरलेस थर्मल सेंसर चेतावनी संकेत देते हैं जब घुमावदार तारों का तापमान निर्माता की सीमा से 15% अधिक हो जाता है, जिससे इन्सुलेशन के क्षतिग्रस्त होने से पहले निवारक बंद करने की अनुमति मिलती है।

    विश्वसनीय विद्युत कनेक्शन और बिजली स्थानांतरण सुनिश्चित करना

    छोटी DC मोटर्स में ढीले या संक्षारित टर्मिनल्स के जोखिम

    जब छोटे DC मोटर्स पर टर्मिनल ढीले हो जाते हैं या संक्षारण शुरू करते है, तो वे विद्युत प्रतिरोध में 30% से 40% तक की वृद्धि कर सकते हैं। इसके परिणामस्वरूप स्थानीय अतितापन और खतरनाक आर्किंग घटनाओं जैसी समस्याएं उत्पन्न होती हैं। महीनों के साथ, इन्सुलेशन सामग्री का विघटन शुरू हो जाता है, जिससे मोटर हाउसिंग के चारों ओर गर्म स्थल बन जाते हैं, जो अंततः मोटर के आयुष्य को कम कर देते हैं जिसके बाद इसे बदलने की आवश्यकता होती है। पर्यावरणीय कारक भी अपनी भूमिका निभाते हैं। वायु में नमी या सफाई प्रक्रियाओं से बची रसायन वास्तविक संक्षारण दर को काफी तेज कर देते हैं। खराब कनेक्शन वाली मोटर्स अक्सर भारी भार के तहत संघर्ष करती हैं, और कभी-कभी मानक संचालन स्थितियों से अधिक दबाव में आने पर अपने सामान्य टोक़ आउटपुट में लगभग एक चौथाई तक की कमी आ जाती है।

    कुशल संचालन के लिए सुरक्षित कनेक्शन का महत्व

    जब विद्युत संयोजन सुरक्षित रूप से किए जाते हैं, तो ऊर्जा की बर्बादी कम होती है और प्रणाली में लगातार बिजली प्रवाह बना रहता है। 2023 के हालिया शोध में दिखाया गया कि सही ढंग से कसे गए टर्मिनल और ऑक्सीकरण से सुरक्षित मोटर्स 92 से 96 प्रतिशत की दक्षता पर चलती हैं, जबकि उपेक्षित मोटर्स की दक्षता लगभग 78 से 85 प्रतिशत तक ही सीमित रहती है। सामग्री के चयन का भी महत्व है। उच्च चालकता वाले तांबे के मिश्र धातुओं से बने टर्मिनल ब्लॉक, जो आधुनिक कनेक्टर डिज़ाइन में अधिक देखे जाते हैं, अधिकतम क्षमता पर चल रही प्रणालियों में वोल्टेज ड्रॉप को लगभग 30 प्रतिशत तक कम कर सकते हैं। इससे उद्योगों में वास्तविक अंतर आता है, जहाँ प्रत्येक दक्षता के बिट मायने रखते हैं।

    टर्मिनल ब्लॉक और लीड तारों के लिए निर्धारित जाँच

    औद्योगिक वातावरण में छोटे DC मोटर्स के लिए त्रैमासिक निरीक्षण लागू करें, जिसमें ध्यान केंद्रित करें:

    • टोक़ सत्यापन : टर्मिनलों को निर्माता द्वारा निर्दिष्ट 0.6–1.2 N·m सीमा में लाने के लिए कैलिब्रेटेड उपकरणों का उपयोग करें
    • संक्षारण रोकथाम : आर्द्र परिस्थितियों में उजागर संपर्कों पर डाइलेक्ट्रिक ग्रीस लगाएं
    • तनाव राहत : 45° से अधिक के घर्षण या मोड़ के लिए तार तार लगाने के बिंदुओं की जाँच करें

    कंपन या तापीय चक्र के अधीन मोटर्स को जल्दी के चरण में कनेक्शन क्षरण का पता लगाने के लिए मासिक इन्फ्रारेड स्कैन की आवश्यकता होती है।

    स्नेहन और निवारक देखभाल के लिए निर्माता दिशानिर्देशों का पालन करना

    उपकरण निर्माताओं द्वारा निर्धारित स्नेहक दिशानिर्देशों का पालन करने से छोटी DC मोटर्स में दो सामान्य समस्याओं से बचा जा सकता है: अत्यधिक ग्रीस लगाना, जो वास्तव में धूल के कणों को आकर्षित करता है, या अपर्याप्त ग्रीस जिससे बेयरिंग तेजी से घिस जाते हैं। 2025 के हालिया शोध से पता चला है कि जो संयंत्र अपनी ग्रीस योजना उनकी मोटर्स के कार्यभार के आधार पर समायोजित करते हैं, उन्हें कठोर मासिक नियमों का पालन करने वालों की तुलना में घिसे बेयरिंग के प्रतिस्थापन पर लगभग 37% बचत होती है। अधिकांश मोटर निर्माता सामान्य कार्य स्थितियों के लिए लिथियम कॉम्प्लेक्स ग्रीस की सिफारिश करते हैं (आमतौर पर NLGI ग्रेड 2 स्थिरता) जबकि अधिक गति पर पॉलियूरिया आधारित उत्पाद बेहतर प्रदर्शन करते हैं। श्यामकता (विस्कोसिटी) को आमतौर पर कमरे के तापमान पर मापे जाने पर 100 से 150 सेंटीस्टोक्स के बीच होना चाहिए। औद्योगिक रखरखाव दलों ने थर्मल स्कैन के माध्यम से देखा है कि जो मोटर्स लगातार आसपास की वायु की तुलना में 18 डिग्री फारेनहाइट अधिक गर्म चल रही होती हैं, वे अक्सर घटित स्नेहकों की समस्या का संकेत देती हैं, इसलिए इन पर तुरंत ध्यान देने की आवश्यकता होती है। चीजों को सुचारू रूप से चलाए रखने के लिए, हर तीन महीने में सील्स की जाँच करना तथा ऑटोमेटेड स्नेहक प्रणालियों का उपयोग करना जो प्रत्येक बार ग्रीस लगाने पर लगभग 0.1 से 0.3 ग्राम ग्रीस देती हैं, उचित रहता है।

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