Tallaabooyinka Xusinta Motorrada DC Yar

Taasiinta Fathafiyada iyo Kommyuutatorya si Aasaasiga ah U Jeclaan

Ku tiirista fathafiyada iyo kommyuutatoryada waa inay noqotaa jacya mid aysan 70-75% ka dhacday muddo dheer ee dhiciidii mudhada yar oo dhacday magaaladda iyo biyaha. Iyadoo la fiiriyo, waxyaabahan waa kuwaas oo keliya waxa ka samaysa mudhada DC yar ay u socdaan, waxay dhisataa jeedka elektrigga marka loo eego dhexdooda, sidaas darteed waxay ku yaalaan qalabka iyo xuma joogto ah ee kaas oo la shaqeeyo maalin kasta. Marka shirkadaha ka daawaya inay raadiyaan komponenitkan marbaadh-marbaadh, waxay ku dhaartaa mashinku aan si sax ah u shaqeeyn, oo akhriya waxay u baahan tahay isbedel xoog badan oo ka badan qiimaha. Tirodii waa inay tusi doonaanna, taasi waxay muhiim u tahay mudhada aan la taasiin fathafiyada, waana isticmaala berjil 18% dheer mar soo mar, taasoo kor u kordhaya gaarka ah kilaahhii ganacsiga.

Alamaaha Baloolinta Habeenka iyo Dhammaadka Commutator

Fiiri kuwaan xaqiiqsanaanta badbaadada:

• Dhagaysiga weyn wakhtiga la shaqeynayo, wuxuuna tilmaama in la’aanta xasilooni ee kaafi ah
• Shaqooyin commutator oo leh xidhmo ama mid la jaray , wuxuuna tilmaama in habeenku ma soo habeen karin
• Kululka dhulka karbonka masas baloolinta, waxay ku qaadaya takhtiis
• Hees foor-faaf u socda kaas oo lahaa habeenka baloolinta sababo la’aanta xooggadeeda

Motooyinkii ku taasaya laba ama ka badan khaladood ayaa baahimaya fursaddo si degdeg ah in lagu dharshado xaqiiqda armature-ka la jebin karo.

Sidee Xubnida Brush-Commutator Ku Celiya Efkuhulinta Motooyinka Yar ee DC

Xubnida brush-commutator waxay ku dhawraan saddex sabab oo muhiim ah ee awood:

1. Electrical Resistance : Sida loo cabbayso in salka wanaagsan ay ka baxdo, waxay saamaysaa motooyinkii inay dhaartaan corrent 10–15% ka waydar
2. Saxnaanta Cagaar : Commutatorska la gubbaystay waxay abuuraan noolos leh oo kala duwan 160°F (71°C) — ka hooseya xadka iskudhafka Class B
3. Xiriirka dhammaan : Salka la socotay waxay abuuraan dhaqdhaqaaqa voltaaj, taasoo muujiyaa RPM-yada aan isku le'egayn

A Tijaabooyinka MaintenanceWorld waxaa laga heli jiray in salka la dhisayo si sax ay ku daranto efkuhulinta 9% motooyinka yar ee DC oo ka hooseya qaybta 1HP.

Hab Habboonka Badbaadinta iyo Beddelinta

Isticmaal abraasiiv fogaan khaasida si aad u dharariso kommutatooyinka durdurkii taasiiska, kaaga daaqda qalabka hoose ≤0.8 µin (0.02µm). Hadda socda isku dayro saamada midhaha—18–22 oz (5.1–6.2N) waa tirada saxda ah badankooda motoryada DC yar.

Socod buuxinta Xoolaha si loo ilaaliyo Dhibaatada Hore

Xusuusan Mudooyinka Dhibaadda Kharashka iyo Kharashka La Jebin

Sauti aan la yaabin (dabbaal, qalqala), jirridda weyn (>80°C), iyo dhaawaca aan raacan ayaa muujinaya in kharashku yaraa motorrada DC yar. Warbixin 2023 ee Tallaabooyinka Kharashka waxa muujiyey in 62% ee dhibaatada motor ah wakhtiga lama ogaan karin kharashka. Hababaha dambekha waxaa ku jira:

Heshiiska mudoobtan oo kor u qabsan khaaskaas wax yaraysaa qiimaha deegaanshaha 83% ka badan kaliya markii lagu dagaajinayo (Industrial Maintenance Journal 2022).

Waxa barqan ku saara haasista iyo dheer-jeerka motorrada DC yar

Barqanaha sax ah way ku xad laaban doonaan jigsiga geesiga ilaa ≤0.05 mm, taasoo ilaalinaya midabka rotor-stator oo muhiim ah si loo helo horumarinta awoodda si fiican. Motorradaha heerar-gaar ah, barqanaha sax weynay sii dheer le'egta dhawridda 2.4—la socod kama eexin karin (Ardaynta Elektromekanikaal 2024). Waa muhiim in:

• Sii daaqda kuwa geesiga/geesiga ka soo baxday carruurta elektromagnetic
• Illelinta kuwa armature oo ka dhalan kartaa arcingka bushkii
• Khadarinta jirjirrada harmonic oo la xidhiidha suuradda isdhexgalka

Heshiiskooda Hore iyo Isticmaalka Xamkhuriyada Jirjirka

Samee falanqibinta Dhaawacyada wax yare wireless (farsamada 20–10,000 Hz) si loo ogaado calaamooyinka hore ee dhakhso

• Qoraalka asalka ee ka hor inta la saamaysto moorka
• Kala qoraal dhexe-dhexe oo khamiin (≤4.5 mm/s wixii loo aqbalo)
• Tafatiftin daaqadda khamiinta muddo kooban ee lacagta sarreeyaha

Jadwalka ku xidhidda xidhidhka hoos celcelinta data sensor-ka ay ku dhaqmgalaan in lagu dhaqmo 37% dadka xidhidhka, halkaas oo ay ilaaliya doonikashada calaamadaha.

Ilaalinta Farsamanka iyo Maamulka Xarafka Si Wanaagsan

Sidee Tiriyaalaha Qumman Ku Xaalato Dhibaatada Xarafka Moorka DC Yar

Qaab-dhigga haleeya waa sababta kooban ee la jiro in ay muuqdaan arraaro dhaadhiska ah oo kaas oo muuqda inay tahay baabuuraha DC yar. Markii furfurto lagu daydo dhulka, jiritaankiisa dalka waxa uu korsada 18 ilaa 22 digri Ceelciyus, ku taagan fikradaha shaqsi leh ee muhiimka motor-ka. Motoradu ee aan lahayn hababka qumman ee barwaaqinta waxa loo yaqaana inay isku dayimaan 34% si maalin leh, taas oo muuqda in ay dhergistaan dhibaatooyinka iyo in ay noqotaa midho la'aanta. Xaaladdu waxa loo yaqaana in ay sii wanaagsan tahay alaabta aagga kor saaran marka la soo bandhigo xagga gudaha ama marka la isticmaalo sidii hablo-hablan ee la socotidwa muddo karsheeda. Kooxaha maamulka sare waxa loo yaqaana inay sheegayaan in dhibaatada barwaaqinta waa mid kasta kuleylka sababaha muhiimsan ee muuqda in motoradu laalaan fabrikadaha.

Jiritaanka Dalka Wanaagsan iyo Fikradaha Qaybta Isku dayinta

Motoorras kaakul ah DC oo leh Class B insulation ayaa kor u socda mar walba marka xagga hooseynta waddada ku jira 80 ilaa 90 digrii Celsius. Qaybaha Class F caawimaadka waxay ilaaliya jeeqimka si fiican, iskudhufasho kaga sarreeya 115 digrii. Laakiin dib u dhacdayaasha mudda aysan lahayn. Marka motoorras socotaa mar walba ka saryama heerka jeeqimka, geesihii ballaadhka way dhergataa si joogto ah — haddana 40% si dheer — iyo kuwaas in windings ay doortaan laba jeer mararka qofka loo baahna. Tijaabiyaal thermal imaging ayaa muujiya aragti kale. Motoorras oo mararka qofka kala duwan yar karaan heerka jeeqimka kama ay 200 saa sabti kasta, waxay muujiyaan in dhergidda brush ay kala duwan tahay saddexan kabaad kala duwan kuwii la soo ilaaliso si sax. Halkan noocan dhergidda waa la kula hadlayn khaas ku ah meelaha sayniska ee lacagta lagu qabtay sidii uu shaqo la'aantood u noqon karo.

Soo saafin iyo maamulka fagaaraha motoorrada

Barta qofka badan waxay ku dhawrsadaan in aad bedeshid filtryada inta ka mid ah saddex ilaa lix bilood, sidii khaangolka ay ku jiraan, haddana inaad gubaysid hawayaasha inta u dhaxlay saa 300. Warbixintii la soo shacabtay sanadkii 2025 ayaa muujisay in ardaynta caawiya ee maamulka sidaas waxba ay ku xadgudbeen dhexdhexda motorrada DC yar yiil 78% magaca tafahuska horumarinta daryeelka. Laakiin marka aad gubaysaan, hubaal in motoorku si kasto uusan yaraan iyo aan yareyn. Ii daaqda hawayaasha hoos 30 psi sababtoo ah naxdinimada, waayo dadka sareeya ayaa si fudud ugu bixi karaa xalabaha galalka oo aan la doono.

Isticmaal Kisaarooyinka Daryeelka iyo Kameraadka IR si loo raadsado Daryeelka

Hadda kamera Infrared ay ka heli kartaa jebinta celiyaasha ±1.5°C ku yaal toosan motor, kaas oo muujiyay laabta dhacday 35% ka hor inta la arkayo fikradnimada. Xaqiiqooyinka garaafka ah oo la xidhay nidaamka SCADA ay siinaysaa go'aamo marka lacagta qodisada ka socda kala duwanaansho 15% ka ka weyn limitiga abuuraha, sidoo kale siinaysaa doorasho ilaa dhibaatada iskudhafinta ay dhacdo.

Xaqiijnid in la helo xidho elektrik iyo u diridda ammaanka si fiican

Awooddaha xidhka hoose ama xidhka dhulqaaday in mootararka DC yar

Marka laabaha ku jira motorna DC yar la iska weyno ama korrodiyeysaa, waxay keeni karaan xaqiiqsiga elektriku 30% ilaa 40%. Tanu wuxuu abuura doolal in laabaha motoor-ka waynataa iyo dhaadheer aad u xooggan. Sannadaha la soo galay, waraqaaha joojinta way bixi karaan, oo horumarinaya meelaha laabaha motoor-ka ah, taas oo u keena dhererka motoor-ka ka hor inta aan loo diwaangeliyo. Sababaha deegaanka ayaa kaloo yaqaanna. Biyaha badnaa ama kemikalka hore siyaasadda sabsiinta waxay korrodiyeenka si adag u kala saaran. Motorna marka laabihoodu yar yahay waxay go’aansadaan marka la leeyahay qallooc, kadibna waxay kala duwan karaan labaale (25%) ee tooska saxda loo yaqaan marka la qaado shuruudaha shaqsiinta caadiga ah.

Muhimadda laabaha daacad leh si awood u leh loo shaqeeyo

Marka la dhex galiyo ilaahameedka elektaroonikada si fiican, waxay ku qorsanaysaa nidaamkii khamralka iyo ku xidhanaysaa sareenka leh. Odayga cusub ee 2023 ayaa muujiyey in motooryada lagu dhex galay si sax ah iyo la ilaalay in ay baabbi'in doonto korrosanka ay noqdeen 92 ilaa 96%, halkaas oo aan la ilaalin karin ay ka mid yihiin 78 ilaa 85%. Tixgelinta maadooyinka waa muhimna. Ilaahameedka dhaggeynta lagabaha ay ka kooban tahay tansoobtada kobbar ee leh habboon, waxa aynu arkayaa badanaa foomka cusubiyaasha, waxay ugu yar karaan dabawgalka voltaajka madaxba 30% marka nidaamku shaqaa iyadoo leh heer gaaban. Tan macnaheedu waa in ay leedahay jidad industriyan oo dhammaan qodobka khamralka ay tahay muhim.

Isku dayninta marwaliba ee Ilaahameedka Dhaggeynta iyo Xariiqa Laga Sareeyo

Samee isku dayninta kallaf ama afraaf kasta karta motoryada DC yar ee aasaaska industriyan, isku day ku tiirsan:

• Xaqiijinta Torkeedka : Ii daawasho calaamadaha la kalibriyey in ilaahameedku ula kulanto heerka la sheegay manufacturer-ka 0.6–1.2 N·m
• Ilalaawaynta Korrosionka : I soo saar geesiga dielectric ku tiis khaasaska la socda haljeed bixinta wakhtiga dharan
• Kaalinta xooggadeed : Eeg fikradaha korontada korontooyinka si aad u hortago in ay qabo qalabka ama ka sii jebinta 45°

Motoryada la keydsada xooggadeed ama dhaadhiska cimri kala duwan ayaa u baahan tahriib in infrared loo qaato kilaantiya si loo ogaado xaqiiqsiga horreeya ee isku-dhafka

Dagaaladda tilmaamahanka shirkadda oo ku saabsan lubrification iyo arrintida ilmaraarka

Dhimbitaadka tilmaamahanka lubrikaashka ee maruugga aasaaska ay ka dhigaya in la ka hortago laba shidaad aadka ah ee ku jira motooryada DC yar: kaga bixinta geesiga aadna wax uun, taas oo si xun u tuuro dhaadheer, ama kaga qorshama geesiga aadna wax uun, taas oo sida cad u dhaqaaqa ruknaha. Odaynimo cusub kula yaal 2025 ay muujisay in meelaha soo saarka geesiga wax-geynta marka loo eego sidii motooryadu shaqdaan ay iskudhufan tahay 37% ka badan inay beddesho ruknaha dhaqaaqday, dibadda inay raacdo qodobo bulshadooda kala duwan. Baaritaannada badanaa waxay tilmaamaysaa geesiga lithium complex ee aagga caadiga ah (si kale hada aad NLGI grade 2) halkaase geesaha polyurea ay leedahay inay shaqeysaa si fiican marka la eego xawaaraha sare. Wajigiisu wajiga ah waa inuu ka socdo 100 ilaa 150 centistokes marka loo qoree heerka jidhka. Kooxaha maamulka so-dhan waxay arkay in motooryadu kor ugu runtaan 18 daraja Fahrenheit ka sii sare jidhka la mid ah waxay muujinaysaa in geesigu uu dhaqaaqday, sidaa darteed waxaa loo baahan yahay farsamada. Si ay u haysoon dhibaatada, waa caawin leh in lagu soo koobo guduurrada kila tiro afraaf iyo nidaamka lubrikaashka otomaatigka ah oo soo deegaya takhasuus 0.1 ilaa 0.3 grams gudbo mar.