Fırçaları ve kollektörleri iyi durumda tutmak, ülke genelindeki fabrika ve tesislerde meydana gelen erken motor arızalarının yaklaşık %70-75'ini önler. Düşünün ki bu parçalar temel olarak küçük DC motorlarının çalışmasını sağlayan bileşenlerdir ve günlük kullanım sırasında oluşan sürtünme ve ısı birikimine rağmen elektriği iletirler. Şirketler bu bileşenleri düzenli olarak kontrol etmeyi ihmal ettiklerinde, sonuçta makineler doğru performansı vermez ve ileride maliyetli onarımlar gerektirir. Rakamlar da bunu destekler; araştırmalar, fırçalarına uygun bakım yapılanmayan motorların aslında her yıl yaklaşık %18 daha fazla enerji tükettiğini göstermektedir ve bu, finansal durumu göz önünde bulunduran her iş sahibi için hızla artar.

Şu kırmızı bayraklara dikkat edin:
İki veya daha fazla belirti gösteren motorlar, geri dönüşü olmayan kolektör hasarından kaçınmak için genellikle acil bakım gerektirir.
Fırça-komütatör arayüzü üç temel performans faktörünü belirler:
A MaintenanceWorld analizi 1 HP'nin altındaki küçük DC motorlarda uygun fırça oturumunun verimliliği %9 artırduğu tespit edilmiştir.
| Motor Kullanımı | Muayene Aralığı | Fırça Değişim Eşiği | 
|---|---|---|
| Hafif (≤4 sa/gün) | İki Yılda Bir | orijinal uzunluğun %60'ı | 
| Orta (8 sa/gün) | Üç aylık | orijinal uzunluğun %50'si | 
| Ağır (24/7) | Aylık | orijinal uzunluğun %40'ı | 
Müfrezeleri incelemeler sırasında cilalarken yüzey pürüzlülüğü ≤0,8 µin (0,02µm) olacak şekilde elektrik iletkenliği olmayan aşındırıcılar kullanın. Yay basıncını her zaman ölçün—çoğu küçük DA motoru için 18–22 ons (5,1–6,2 N) idealdir.
Gıcırtı/çizme sesleri, aşırı ısı (>80°C) ve düzensiz titreşimler küçük DA motorlarında rulman bozulmasının işaretidir. 2023 Yataklar Güvenilirlik Çalışması, motor arızalarının %62'sinin teşhisi konulmamış rulman aşınmasından kaynaklandığını ortaya koymuştur. Yaygın arıza kalıpları şunlardır:
| Belirti | Birincil Neden | Önerilen Eylem | 
|---|---|---|
| Yay geriliminin kaybına bağlı fırça titremesinden kaynaklanan yüksek frekanslı ıslık sesi | Yetersiz yağlama | Üretici özelleştirmelerine göre yeniden yağlama yapın | 
| Yan yatma salınımı | Millerin hizasının bozulması | Lazer hizalama kontrolü | 
| Yerel aşırı ısınma | Kirlenmiş yağ | Tam yatak değişimi | 
Bu belirtileri erken tespit etmek, reaktif bakıma kıyasla onarım maliyetlerini %83 oranında düşürür (Endüstriyel Bakım Dergisi 2022).
Hassas yataklar radyal boşluğu ≤0,05 mm'ye kadar düşürerek verimli güç iletimi için kritik olan rotor-stator hizalamasını korur. Kesirli beygirgücündeki motorlarda uygun şekilde bakım yapılmış yataklar, ihmal edilmiş ünitelere kıyasla ömrü 2,4 kat uzatır (Elektromekanik Sistemler Raporu 2024). Temel fonksiyonlar şunları içerir:
Uygula vibrasyon analizi erken aşamadaki kusurları tespit etmek için kablosuz sensörlerle (20–10.000 Hz aralığı). Önde gelen üreticiler şunları önerir:
Sensör verilerine dayalı duruma bağlı yağlama programları, yağlayıcı tüketimini %37 oranında azaltırken kirlilik kaynaklı arızaların önüne geçer.
Hava akışı kısıtlaması, küçük DC motorlarda termal stres sorunlarına neden olan ana problem olmaya devam ediyor. Havalandırma delikleri toz parçacıkları ile tıkanırsa, çeşitli motor verimlilik araştırmalarına göre çalışma sıcaklıkları 18 ila 22 derece Celsius arasında sıçrayabilir. Soğutma yolları engellenmiş motorlar, taşıması gereken ısıdan yaklaşık %34 daha fazlasını tutar ve bu durum zamanla yalıtım malzemelerinin bozulmasını hızlandırır. Havadaki partiküllerle dolu fabikalarda çalışan veya kullanım ömürleri boyunca sürekli dur-kalk programında çalışan ekipmanlarda durum daha da kötüleşir. Endüstriyel bakım ekipleri genellikle bu aşırı ısınma sorunlarını imalat tesislerinde erken motor arızalarının en önemli nedenlerinden biri olarak bildirir.
Sınıf B izolasyonlu küçük DC motorlar, ortam sıcaklıkları 80 ila 90 derece Celsius arasında kaldığında sürekli çalışabilir. Daha dayanıklı olan Sınıf F modelleri ısıya daha iyi direnir ve yaklaşık 115 dereceye kadar olan koşullarda dayanabilir. Ancak bu sınırların aşılması ciddi sonuçlara yol açar. Motorlar sıcaklık sınırlarının üzerinde sürekli çalıştırıldığında, rulmanlardaki yağlama yağı normalin yaklaşık %40 daha hızlı bir şekilde bozulmaya başlar ve sargılarda normal çalışma koşullarına kıyasla iki kat fazla arıza meydana gelir. Termal görüntüleme çalışmaları ayrıca başka bir sorunu da ortaya çıkarır. Her yıl 200 saatten fazla süre sıcaklık sınırlarını aşan motorlarda, uygun şekilde soğutulan ünitelere kıyasla fırça aşınmasının yaklaşık üçte ikarı arttığı gözlemlenmiştir. Bu tür bozulmalar, duruş süresinin maliyet yarattığı endüstriyel ortamlarda hızla birikir.
Çoğu endüstri standardı, ortamın ne kadar tozlu olduğuna bağlı olarak, emme filtrelerinin üç ile altı ay arasında değiştirilmesini önerir ve ayrıca yaklaşık her 300 çalışma saatinde bir basınçlı hava ile temizlik yapılmasını tavsiye eder. 2025'te yayımlanan bir araştırma, bu düzenli bakım uygulamalarının küçük DC motorların iç kısmındaki kir birikimini termal yönetim analizlerine göre yaklaşık %78 oranında azalttığını göstermiştir. Ancak temizlik yaparken motorda tamamen kapalı ve hiç çalışmıyor olduğundan emin olun. Daha yüksek basınçlar istenmeyen yerlere, özellikle rulmanlara zarar verebileceği için güvenlik açısından 30 psi'nin altındaki hava basınçlarını kullanın.
Kızılötesi kameralar artık motor yüzeylerinde ±1,5°C sıcaklık değişimlerini tespit edebiliyor ve manuel muayenelere göre %35 daha erken yatakların arızasını belirleyebiliyor. SCADA sistemlerine entegre kablosuz termal sensörler, sargı sıcaklıkları üretici limitlerini %15 aştığında uyarı vererek izolasyon hasarı oluşmadan önce önleyici olarak sistemin kapanmasını sağlıyor.
Küçük DC motorlardaki terminaller gevşediğinde veya aşınmaya başladığında, elektriksel dirençte %30 ile %40 arasında bir artış yaşanabilir. Bu durum, lokal aşırı ısınma ve tehlikeli ark olayları gibi sorunlara neden olur. Aylar ilerledikçe, izolasyon malzemeleri bozulmaya başlar ve motor gövdesinin çeşitli yerlerinde sıcak noktalar oluşur; bu da motorun değiştirilmesi gerene kadar olan ömrünü kısaltır. Çevresel faktörlerin de katkısı vardır. Havadaki nem ya da temizlik süreçlerinden kalan kimyasallar, aşınma oranını önemli ölçüde hızlandırır. Kötü bağlantıya sahip motorlar genellikle yüksek yükler altında çalışmakta zorlanır ve standart çalışma koşullarının üzerine çıkıldığında normal tork çıkışlarının dörtte birini kaybedebilir.
Elektriksel bağlantılar güvenli bir şekilde yapıldığında, israf edilen enerji azalır ve sistemler boyunca güç tutarlı bir şekilde akar. 2023 yılındaki son araştırmalar, terminalleri doğru sıkılmış ve oksidasyona karşı korunmuş motorların verimliliklerinin %92 ila %96 arasında olduğunu gösterirken, bakım yapılmayanlar sadece yaklaşık %78 ila %85 verimlilik seviyesine ulaşabildi. Malzeme seçimi de önemlidir. Modern konnektör tasarımlarında daha sık gördüğümüz yüksek iletkenlikli bakır alaşımlardan yapılan terminal blokları, sistemler maksimum kapasiteyle çalışırken voltaj düşüşünü yaklaşık %30 oranında azaltabilir. Bu durum, her verimlilik yüzdesinin önemli olduğu endüstriyel ortamlarda gerçek bir fark yaratır.
Endüstriyel ortamlarda küçük DC motorlar için üç ayda bir kontroller uygulayın ve şunlara odaklanın:
Titreşim veya termal çevrimlere maruz kalan motorlarda, bağlantıların erken aşamasındaki bozulmaları tespit etmek için aylık kızılötesi taramalar gereklidir.
Ekipman üreticilerinin belirlediği yağlama kurallarına uymak, küçük DC motorlarda iki yaygın sorunu önlemeye yardımcı olur: fazla yağ eklemek aslında kir parçacıklarını çeker veya yeterli yağ konmaması rulmanların daha hızlı aşınmasına neden olur. 2025 yılındaki son araştırmalar, motorlarının çalışma yoğunluğuna göre yağlama programlarını ayarlayan tesislerin, sabit aylık rutinlere bağlı kalanlara kıyasla aşınmış rulman değiştirme maliyetlerinde yaklaşık %37 tasarruf ettiğini göstermektedir. Çoğu motor üreticisi, normal kullanım durumları için genellikle NLGI sınıfı 2 kıvamında lityum kompleks yağ önerirken, poliüre bazlı ürünler daha yüksek hızlarda daha iyi performans gösterme eğilimindedir. Viskozite, oda sıcaklığında ölçüldüğünde genellikle 100 ila 150 sentistok arasında olmalıdır. Endüstriyel bakım ekipleri, termal taramalar aracılığıyla motorların çevre havasından sürekli olarak 18 Fahrenheit derece daha sıcak çalışmasının bozulmuş yağlayıcılar açısından sorun göstergesi olabileceğini fark etmişlerdir ve bu motorlara hemen müdahale edilmelidir. İşleri sorunsuz sürdürmek için, her yağlama işleminde yaklaşık 0,1 ile 0,3 gram yağ veren otomatik yağlama sistemlerinin yanı sıra contaların her üç ayda bir kontrol edilmesi mantıklı olacaktır.
 Son Haberler
Son HaberlerTelif Hakkı © 2025 Changwei Transmission (Jiangsu) Co., Ltd — Gizlilik Politikası