Jafnaður á milli AC hringjumotors og venjulegs AC motors: Lykilmunur

Jafnaður á milli AC hringjumotors og venjulegs AC motors: Lykilmunur

Jafnstraumsmotrar eru mjög vinsælir í ýmsum rafkerfum. Ekki satt þar sem að vita hvaða hlutur passar þig best, heldur er mjög mikilvægt að vita muninn á milli Jafnstraumshnattamotra og venjulegra Jafnstraumsmotra. Satt er að bæði tækin umbreyta raforku í vélræna orku, en hönnun og einkenni þeirra seigir mjög upp á milli. Í þessari grein munum við fjalla um mikilvægustu muninn á kerfum hvort sem þau eru notuð í hita-, loft- og veitueyðslu (HVAC), iðnaðs vélmálum eða heimilisrafeindum.

Grunndefinitsion og kjarnahönnun

Venjulegar vafafossíkra (AC) komast með tvo helstu hluta sem innihalda rótor og stator. Rótorinn er sá hluti sem getur snúið á meðan vafafoss flýst í gegnum stator spóla í vélunni. Hönnun vélarinnar er einföld og beinir að framleiðslu snúningssveiflu fyrir innkomandi rafstraum. Vélurinn inniheldur ekki auka hluti sem draga úr hraða og auka snúningssveiflu. Vélurinn virkar sjálfstætt. AC hringirásarvél er samsetning á milli AC vélar og netbox sem er fastur á framleiðsluásnum. Netboxið hefur safn af beislahýðum, ormur og plönetu hringjum sem hjálpar vélunni að hraða og snúningssveiflu á framleiðslu. Þetta gefur fullnægjandi lausn fyrir forrit sem nota mismunandi hraða og snúningssveiflu.

Hraði og Snúningssveiflu Einkenni

Það er áberandi að AC mótorur sé hannaður með fastar ferðir, t.d. einni eða margferða & breytilegan tíðni stýri, en AC rata mótorur gefast á milli ferðar og snúþings með því að nota rata kassann. Taktu sem dæmi AC mótor sem er settur í heimilisvif, hann keyrir miklu hærra með 1800 U/min og AC mótorur með 1800 U/min sem er tengdur við 10:1 rata kassa keyrir á 180 og framleiðslu með 10 sinnum meiri snúþing en upprunalega. Þar af leiðandi eru rata mótorarnir hannaðir fyrir neyðarforrit sem taka fram lágan hraða og hár snúþingur sem AC mótorur geta orðið með nokkuð háan árangur af 180 U/min. Rata mótorarnir eru miklu skilvirkari þegar þeir eru tengdir við AC mótoru fyrir hægar snúninga sem eru lágir í hraða. Þess vegna eru venjulegir mótorar ófærir um að nálgast hægar ferðir með háum snúþingi og eru venjulegir rata mótorar.

Umsóknarsenur

Ein lykilmunur á milli jafnastrauksturaskipta og venjulegs jafnastrauksturs er sá að fyrrnefndur gerir kleift að stilla annað hvort fastar eða breytilegar hraða, t.d. einn eða margir. Jafnastrauksturaskipti skipta hraða fyrir beygjuþrýsting með ferðastæður, en jafnastraukur... Taktu venjulegan jafnastraukstur sem snýst 1800 U/min og tengdu við 10:1 ferðastæðu. Það myndi gefa 10 sinnum meiri beygjuþrýsting en upprunalega og hafa framleiðslu á 10 sinnum meiri beygjuþrýsting. Dæmi um jafnastraukstur er húsfánur. Hann snýst við 1800 U/min, en jafnastraukar sem eru leiddir að háum afköstum eru notuð fyrir lágan hraða og hana beygjuþrýsting við 180 U/min. Þeir eru meira hagkvæmir í sambandi við jafnastrauka fyrir snúning við lágan hraða sem ferðastæðuskifta eru notuð fyrir háan beygjuþrýsting. Venjulegar ferðastæðuskiftur eru þó enn hagkvæmari, en geta ekki náð sama háa beygjuþrýsting.

Stærð, Þyngd og Uppsetning

Ein lykilmunur á milli jafnastrauksturaskipta og venjulegs jafnastrauksturs er sá að fyrrnefndur gerir kleift að stilla annað hvort fastar eða breytilegar hraða, t.d. einn eða margir. Jafnastrauksturaskipti skipta hraða fyrir beygjuþrýsting með ferðastæður, en jafnastraukur... Taktu venjulegan jafnastraukstur sem snýst 1800 U/min og tengdu við 10:1 ferðastæðu. Það myndi gefa 10 sinnum meiri beygjuþrýsting en upprunalega og hafa framleiðslu á 10 sinnum meiri beygjuþrýsting. Dæmi um jafnastraukstur er húsfánur. Hann snýst við 1800 U/min, en jafnastraukar sem eru leiddir að háum afköstum eru notuð fyrir lágan hraða og hana beygjuþrýsting við 180 U/min. Þeir eru meira hagkvæmir í sambandi við jafnastrauka fyrir snúning við lágan hraða sem ferðastæðuskifta eru notuð fyrir háan beygjuþrýsting. Venjulegar ferðastæðuskiftur eru þó enn hagkvæmari, en geta ekki náð sama háa beygjuþrýsting.

Afköst og orkunotkun

Munurinn á milli jafnstraumsbúnaðar fyrir geara og venjulegs jafnstraumsmótorar er aðallega í hagnýtingu þeirra, aðallega vegna gearaboxa jafnstraumsmótoranna. Mælisvirkni jafnstraumsmótorar er hærri (70-90%) vegna þess að helstu tapir eru í eldavíðni spóla og vílku í lykkjum. Sú hagnýting á að vera lægri hjá jafnstraumsmótora með geara (60-85%) vegna þess að aukna orka tapast í vílku milli tanna, ásamt orkutapum í smyrslu og vélbúnaðarlegra tapa. Nei, mótorar með geara eru samt orkuvirkir fyrir þá vinna sem þeir eru hönnuðir fyrir. Oftast þarf geara mótor minna orku en venjulegur mótor af sömu stærð, sem er ætlaður til að framleiða sömu snúðvæði. Til dæmis, samanborið við stóran venjulegan mótor sem veitir sömu snúðvæði án geara, veitir AC geara mótorinn sömu snúðvæði með minni aflsþörf.

Viðhaldskröfur

Ýmis konar hönnunum fylgja ýmis konar viðgerðaþarfir. Venjulegur V/HR-millur þarf aðeins lítils viðgerða. Viðgerðaatriði eru takmörkuð við að smyrja hnöttu sem nota olíu, ryðja af vafum og skoða raf tengingar. Færra verða viðgerðamál og lengri viðgerðartímabil. V/HR-geymslumillar þurfa reglulegri viðgerðar með tilliti til geymsluhlutans. Þetta felur í sér reglulega skiptingu á geymsluolíu og skoðun á tönnunum í geymslunni vegna slitas og stillingu á leik. Hreyfingarhlutarnir í geymslunni auka líkur á bilunum. Til dæmis getur níðin tanna hækkað hljóð- og virfiúttak vélarinnar sem getur valdið auknum beygjuþrýstingi sem krefst nýs hluta.

Kostnaðarsjónarmið

Kostnaður munur verður ljós í upphafsverði og langtímavistun. Venjulegar AC vélir kostnað frá nokkrum dollurum til hundruða eftir stærð og afl, en einfaldari eru auðveldari fyrir neytendur vegna einfaldra hönnun og hluta. Venjulegar AC vélir eru ódýrari vegna einfaldri hönnun. Verð á AC hringi vélar verður samt sem fyrr tvö til þrjú sinnum dýrara en venjuleg staðlað vél vegna samþættar hringi og meiri flækjustigs. Það er rétt að minnast á að heildarkostnaður vistunar þarf líka að greina. Í mikil afl forritum þarf venjulega vél hringi sem bætir við kaupum, uppsetningartíma og samhæfni vandamálum. Hringi vélir leysa þessi aukakostnaður og gerir það ódýra fyrir forrit sem krefjast mikils afl á langan tíma. Þar sem orkusköp eru sparað með hringi vélar borgar hún fjárfestinguna á dýrari hringi vélar yfir langan tíma.

Stýring og Nákvæmni

Sumir forrit sem krefjast stýringar á hraða eða staðsetningu þurfa mikla stýringu og nákvæmni. Til dæmis er stýring og nákvæmni svo slæm að einhlaupa jafnstraumsmotrir eru flokkaðir sem „með takmörkuða nákvæmni“. Með VFD erumum eru jafnstraumsmotrir kynntir sem „hreyfibleggja hraða motorar“, sem er mjög yfirmetið þar sem þessir motorar geta aldrei stýrt nákvæmni á snúðurmomenti fyrir staðsetningastýringu. Oft nefndir AC geirmotrar, eru þessir motorar betri í stýringu og nákvæmni, þar sem geirboxar veita hraðastýringu og snúðurmomentamplun fyrir jafnstraumsmotors kerfi. Fasti geirhlutfallið í geirboxinni veitir spádæmi hraða fyrir að opna og loka blöðrum að ákveðnum hornum, eða til að hægt sé að hægja á hraða flutningabandi. Fyrir forrit sem krefjast háar nákvæmni eru sumir geirmotrar búsettir með snákganga eða plönetugeira, sem veita betri útsetningu og minni leik á milli hliða samanborið við ytri draga sem keyra venjulega motora.