Val á rétta AC hýðimotornum: Leiðbeiningar um stærð og afl

Farðu á einhverja vefrit sem fjallar um AC-hnégirsmotora og þar munt þú heyra um hnégirsmotorana en gleyma mikilvægustu notkun þeirra. Hér verður ekki ætlað að fjalla um motorana sjálfana heldur notkun þeirra í loftslæðikerfi. Þessir motorar eru í miðjum AC-kerfisins. Auk þess koma þeir í bestu stærð og afli sem þarf til að viðhalda orkunotkun með mikla öræði og lengri þjónustulífi vélarinnar. Mundu að allar einingar virka á sömu heimildum. Ef hnégirsmotorarnir passa ekki við einingarnar eða eru slæmlega uppsettar getur það leitt til mikilla orkugjafna, hægri tíðni á galla einingarinnar og jafnvel verri hluti, ofhleypingu.

Þetta er nákvæmlega efni umræðunnar í þessari leiðbeiningu. Við munum skoða stærðar- og aflshluta í smáatriðum til að ákvarða hver er bestur fyrir AC þarfir þínar. Fyrir flestum manneskjum sem leita að AC eða loftslagshlýjunarkerfi er ekki þörf á því að taka tíma til að skilja ítarlega hvaða gerðarbúnaðarþræla inn í tækin, en ein af hverjum tíu manns getur orðið mjög orkuskilvandi og leitað að þessum upplýsingum.

Á upphafi, þegar kosin eru AC geirsmagnir, er mikilvægt að greina hvaða AC kerfi þeir munu sinna. Hvert AC kerfi hefur sína geirsmagni til að sinna ákveðnum verkefnum. Sumar magnir dreifa blöðruvifti til að dreifa lofti, dreifa hitafrigeisluvifti til að fjarlægja hita, dreifa loftstýringarhurðum til að stýra loftrasi eða dreifa kompressormögnunum í sumum útgáfum. Hver og ein þessara hefur sín kröfur; blöðruviftir krefjast stöðugt snúðings og hraða en hitafrigeisluviftir verða að vinna í mjög háum útivistartemperaturem. Það eru einnig aðstæður í starfsemi sem þarf að telja; innra magnir eru minna útsettar veðri en ytra magnir verða að vera varinar við raka, dul og háar hitastig. Með þessar upplýsingar er hægt að nákvæmlega ákvarða hve mikla afl og stærð þarf.

Breytingarkerfi er hversu mikil snúðurafurð sem rafstrengurinn þarf að framleiða til að snúa AC-einingunni og er einn mikilvægasti þátturinn við stærðarákvarðun. Rafstrengurinn kemur í stöðu ef ekki er nóg af snúði, og öfugt, of mikill snúiður jafngildir misnotuðu orku. Til að komast að snúði þarf að vita aflafyrirheit sem er mótafyrirheit hlutans (í tilfellinu með blöðru, mótlag) og geislinn á rafstrengulagstæðunni frá því sem aflafyrirheit er æfingin á. Snúiður = Álagsafurð X Geisli lagstæðu. Ef til dæmis hefur blæjari blöðrunnar geisla á lagstæðunni 2 tommur og álagsafurð 10 pund, þá er snúiður 20 pund-tommur (lb-in). Flóknari hlutir, eins og demparar, verður að rannsaka í gegnum tæknilega færslublað hlutans til að vita hvaða snúiður er mælilegur.

Afl er skráð í vöttum (W) eða hestakröftum (HK) og á við hversu mikla orkunni verður að veita til að ná tilteknu beygjuáhrifum við ákveðna hraða. Þá er mikilvægt að skilja tengslin milli afls, beygjuáhrifa og hraða (U/min). Afl bladsins í vöttum fyrir rafhlið getið reiknað með eftirfarandi formúlu. Bladafli (W) = (Beygjuáhrif (Nm) x Hraði (U/min) x π) ÷ 60. Þegar verið er alvarlegt, svo eru 1 HK í breskum einingum 746 W. Sem dæmi, rafhlið sem þarf að veita 1500 U/min við beygjuáhrif 10 Nm þarf um 2,1 HK eða 1570 W af afl. Þessar útreikningar gilda fyrir línurafhliðar. Enginn vill vera óbúinn fyrir óvart. Þess vegna er gott að hafa 10-15% aukaflo umfram það sem er reiknað til að takast á við óvænta hækkun á álagi eins og tímabundnar viðnafnareykstu eða ryð á blöðnum á blöðnum.

Vélarstærðin vísbreytir um hliðstæða stærð vélarinnar eins og lengd og þvermál og stærð ásarinnar, ásamt viðeigandi rafstærðum eins og ramma númeri, sem fylgja við þar sem heimilastandartar eru eins og NEMA í Norður-Ameríku og IEC í restinni af heiminum, og svo framvegis. Eins og áður segir, þarf hliðstæða stærð að vera í samræmi við úthlutaðan pláss í AC-gerðinni. Fyrirheit um vélarstærðir og þvermál ásar verður að staðfesta með því að nota hönnunarskilgreiningar AC-kerfisins. Þetta eru þær stærðir sem kerfið myndi vilja að ásarefnið og vélarstærðirnar væru innan. Ofstórar vélir eru líka áhyggjuefni. Rammatalet eins og NEMA 56, IEC 112 er samhægilegt við festingarhnúða og tengingar. Það er, að NEMA 56 ramma vél fylgir ásahæð og boltamynstri sem hundruð heimilislega AC blæsara nota sjálfdæmlega festingu. Ef bilin eru látin óafturkölluð, væri hugsanlegt að rammabreytingar og gallar í bilum myndu leiða til óstöðugleika.

Notkun ásflutnings í gearmotorum hefur það að afleiðingu að ræsa motorinn með vélhýði til þess að breyta hraða- og snúningssviðsgetu motorinnar. Með því að nota hýðisstöðuna til að skala inntakshraðann í úttakshraða er hægt að reikna út heildarhraðaminnkingu ákveðins vélhýðis og snúningssviðsaukninguna. Ef hýðisstöðin er 10:1 er úttakshraðinn 180 U/min með margfölduðu snúningssviði á 10, allt á meðan vélhýðið er í gangi við 1800 U/min. Hærra hlutfall verður að lægra úttakshraða og þar með hærra snúningssviði sem sérstaklega hentar fyrir erfiðar álagsaforrit eins og stóra kondensatorafönn. Hins vegar muni lægra hlutfall með minna gildi virka best fyrir hraðaforrit með lágri snúningssviði, svo sem smáblæsiefanar. Allt þetta sýnir af hverju hýðisstöðin verður að vera samsvarandi hraðanum sem þarf fyrir ákveðið hlut. Til að fjarlægja allar vafasagnir er hægt að skoða gagnblað EV hlutans og nota ráðlagaða starfshraða til að ná fram besta mögulega gildi.

Aðalorkunarkostnaður fyrir jafnastrauðsnéla er flokkaður undir hlutverk þeirra sem aðalkerfi, en athugasemdir eru dregnar undir eftirheit IE1, IE2, IE3 og IE4 staðla, þannig að ná 1 venjulegri, 2 hærri, 3 yfirleitri og 4 sér yfirleitri orkunarkvörðun, í sömu röð, fyrir néla þá. Nélar sem eru settar undir IE3 eru líklegar til að nota 10% minna en það sem almennt er notað undir láglýstu staðlum, þannig að spara meiri orku fyrir hærri framleiðslu. Nélar með háa orkunarkvörðun eru miklu meira kostnaðsþátttækar þar sem kostnaðurinn kemur aftur í gegnum jafnastrauðskerfi með tímann, sérstaklega þegar þær eru notaðar í fyrirtækjastærðum. Reglur og reglur í löndum tilgreina notkun á néllum sem eru stuðlaðar af ENERGY kerfum og öðrum orkusparnadarhópum.

Raforkaður AC kerfis verður að vera samhverfandi við rafmagnsþol og vöndunarrammið sem notað er fyrir rafmótorn. Þess vegna skal staðfesta að rafmótorsins rafspennur (110, 220, 380) og fjöldi fasanna (einfaldir fyrir heimilin og þríggir fyrir atvinnurekanda) passi við fyrirföngun raforku. Notkun rafmótors með röngu rafspennu getur ef það er ekki rétt skemmt rafmótorn strax eða minnkað afköst. Áreiðanleikastuðull rafmótors inniheldur rafsegillýsku flokk (B, F, H) og flokk rafmótorsins sem ákvarðar hversu vel rafmótorninn heldur úti hita. F flokkur rafsegingar er mest notaður fyrir AC notkun með efri markgildi á 155°C. Auk þess er ábyrgðartími rafmótorsins mikilvægur, lengri ábyrgðartímar (tveimur til fimm árum) og betri eftirsalssþjónusta minnkar hættu á óvæntri galla sem heimilt er af heimildarikum vörumerkjum.

Sem áður ættu tilgreiningar framleiðanda að vera yfirfærðar, hlaup á keyrslu tækjanna að vera í jafnvægi og hraðastýringarstöðugleiki vélanna að skoðast. Kerfi sem nota meira afl en samþykkt ferli og kerfi krefjast nákvæmra jafnvægis á milli þrýstings í hydraulík eða lofttæki og toroidal sniðmynstri. Verð og tímatilboð framleiðanda hjálpa við að velja vél með góða fyrirheitni. Þegar vél þarf að tengjast rafhliðslega með tveimur inntökum (doubly-fed) asyncron rafhliðsgagnari, er mælt með sérfræðingja hjálp til að geta samstillað með snúningstæki án villna.