AC Gear Motor kumpara sa Standard AC Motor: Mga Pangunahing Pagkakaiba 
Ang AC motors ay lubhang popular sa maraming electric systems. Higit pa sa simpleng pagkakilala kung aling mga bahagi ang pinakaaangkop para sa iyo, mahalaga ring malaman ang pagkakaiba sa pagitan ng AC gear motors at standard AC motors. Totoo nga naman, parehong nagtatransporma ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya ang dalawang ito, ngunit ang kanilang disenyo at mga tungkulin at aplikasyon ay iba-iba nang malaki. Sa artikulong ito, pagtatalunan natin ang pinakamahalagang pagkakaiba sa mga sistema kahit saan man gamitin ito sa HVAC, Industrial machines, o sa mga kasangkapan sa bahay. 

Pangunahing Kahulugan at Disenyo 
 
Ang karaniwang alternating current (AC) motor ay may dalawang pangunahing bahagi na kinabibilangan ng rotor at stator. Ang rotor ang bahagi na maaaring umikot habang dumadaan ang alternating current sa mga coil ng stator ng motor. Ang disenyo ng motor ay simple at nakatuon sa paglikha ng rotasyon mula sa dumadalaw na kuryente. Ang motor ay walang karagdagang bahagi para bawasan ang bilis at palakasin ang torque. Ang motor ay gumagana nang nakapag-iisa. Ang AC gear motor ay isang hybrid ng AC motor at netbox na nakakabit sa output shaft. Ang netbox ay may set ng spur, worm, at planetary gears na tumutulong sa motor upang mapalakas ang bilis at torque sa output. Ito ay nagbibigay ng kompletong solusyon sa aplikasyon na may nag-iiba-ibang bilis at torque. 
Mga Katangian ng Bilis at Torque 
Napakapansin-pansin na ang AC motor ay dinisenyo na may mga nakapirming bilis tulad ng single o multi-speed at isang variable frequency drive habang ang AC gear motor ay nagsasakripisyo ng bilis para sa torque sa pamamagitan ng kanyang gear box. Kunin ang isang AC motor na naka-install sa isang electric fan bilang halimbawa, ito ay tumatakbo nang relatibong mataas na 1800 RPM at ang AC motor na 1800 RPM kapag naka-coupled sa 10:1 na geared box ay gumagana sa 180 na may output na 10 beses ang orihinal na torque. Kaya, ang gear motors ay idinisenyo para sa mga aplikasyon na mababang bilis ngunit mataas ang torque na kaya ng isang AC motor na iakma sa pamamagitan ng relatibong mataas na bentahe ng 180 RPM. Ang mga geared motor ay mas mahusay na gumagana kapag naka-coupled sa AC motors, para sa mga mabagal na pag-ikot na mababa ang bilis. Ito, ang mga standard motor na hindi kayang umabot sa mababang bilis ngunit may mataas na torque ay standard na geared motors. 
Mga Senaryo ng Aplikasyon   
Isang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng AC gear motor at isang AC motor ay ang una ay nagpapahintulot sa pagtatakda ng parehong constant o variable speeds halimbawa ng single o multi. Ang AC gear motor ay pumapalit ng bilis para sa torque sa pamamagitan ng gear box, ngunit ang isang AC motor... Isipin ang isang AC Motor na 1800 RPM na motor na kumokonekta sa 10:1 na geared box. Ang isang motor na may 10 beses na torque ng orihinal at isang output na 10 beses na higit sa orihinal na torque. Ang isang household fan ay isang halimbawa ng isang AC motor. Tumatakbo ito sa 1800 RPM, ngunit ang mga AC motor na nakatuon sa mataas na return na aplikasyon ay may layuning mababang bilis ngunit mataas na torque na resulta sa 180 RPM. Mas epektibo ang mga ito kapag kumokonekta sa AC motors, para sa mababang bilis na rotations na kung saan ang geared motors ay may layuning mataas na torque. Ang mga standard geared motors, habang mas epektibo, ay hindi kayang umabot sa pamantayan ng mataas na torque. 
Sukat, Bigat, at Pag-install 
Isang mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng AC gear motor at isang AC motor ay ang una ay nagpapahintulot sa pagtatakda ng parehong constant o variable speeds halimbawa ng single o multi. Ang AC gear motor ay pumapalit ng bilis para sa torque sa pamamagitan ng gear box, ngunit ang isang AC motor... Isipin ang isang AC Motor na 1800 RPM na motor na kumokonekta sa 10:1 na geared box. Ang isang motor na may 10 beses na torque ng orihinal at isang output na 10 beses na higit sa orihinal na torque. Ang isang household fan ay isang halimbawa ng isang AC motor. Tumatakbo ito sa 1800 RPM, ngunit ang mga AC motor na nakatuon sa mataas na return na aplikasyon ay may layuning mababang bilis ngunit mataas na torque na resulta sa 180 RPM. Mas epektibo ang mga ito kapag kumokonekta sa AC motors, para sa mababang bilis na rotations na kung saan ang geared motors ay may layuning mataas na torque. Ang mga standard geared motors, habang mas epektibo, ay hindi kayang umabot sa pamantayan ng mataas na torque. 
Kahusayan at Pagkonsumo ng Enerhiya 
Ang pagkakaiba sa pagitan ng AC Gear Motors at AC Motors ay nasa kanilang kahusayan, pangunahin dahil sa mga gearbox ng AC Gear Motors. Mas mataas ang mekanikal na kahusayan ng isang AC motor (70-90%) dahil ang pangunahing pagkawala ay dahil sa elektrikal na resistensya sa mga coil at paghihirap sa mga bearings. Inaasahan na mas mababa ang kahusayan ng AC gear motors (60-85%) dahil sa karagdagang pagkawala ng enerhiya mula sa paghihirap sa mga gear, pati na rin sa labanan ng panggulong at sa mekanikal na backlash. Hindi, ang mga gear motor ay matipid pa rin sa enerhiya para sa gawain kung saan ito idinisenyo. Mas madalas, ang isang gear motor ay nangangailangan ng mas kaunting enerhiya kaysa sa isang karaniwang motor ng parehong sukat, na ginawa upang makagawa ng parehong torque. Halimbawa, kumpara sa isang malaking karaniwang motor na nagbibigay ng parehong torque nang walang gear, ang isang AC gear motor ang nagbibigay ng parehong torque na may mas mababang input ng kuryente. 
Mga Kailangang Pang-aalaga 
Nagkakaibang uri ng disenyo ay nagreresulta sa magkakaibang pangangailangan sa pagpapanatili. Ang isang karaniwang AC motor ay nangangailangan ng kaunting pagpapanatili. Ang mga gawain sa pagpapanatili ay limitado lamang sa paglalagay ng langis sa mga bearings, paglilinis ng mga coil, at pagsusuri sa mga koneksyon ng kuryente. Mayroong mas kaunting pagkabigo sa pagpapanatili at mas mahabang interval ng serbisyo. Ang AC gear motor ay nangangailangan ng mas matinding pagpapanatili dahil sa gearbox. Kabilang dito ang regular na pagpapalit ng lubricant sa gearbox at pagsusuri sa gear teeth para sa pagsusuot at pag-aayos ng backlash. Ang mga bahagi ng gearbox na gumagalaw ay nagpapataas ng posibilidad ng pagkabigo. Halimbawa, ang isang nasirang gear ay maaaring magdulot ng pagtaas ng ingay at pag-uga ng motor na maaaring magresulta sa pagtaas ng torque na nangangailangan ng pagpapalit ng tenga. 
Mga Pagsasaalang-alang sa Gastos 
Maliwanag ang mga pagkakaiba sa gastos sa presyo ng pagkuha at pangmatagang pagmamay-ari. Mula sa ilang dolyar hanggang daan-daang dolyar ang gastos ng karaniwang AC motor depende sa sukat at kapangyarihan, habang mas madaling bilhin ang mas simpleng mga ito dahil sa kanilang mga simpleng disenyo at sangkap. Mas mura ang karaniwang AC motor dahil sa kanilang mga pangunahing disenyo. Nanatiling dalawang beses o tatlong beses na mas mahal ang presyo ng AC gear motor kaysa sa isang katulad na karaniwang motor dahil sa pinagsama-samang gearbox at higit na kumplikado. Dapat tandaan, gayunpaman, na kailangan ding suriin ang kabuuang gastos ng pagmamay-ari. Sa mga aplikasyon na may mataas na torque, kailangan ng karaniwang motor ng gearbox na nagdaragdag sa pagbili, oras ng pag-install, at mga isyu sa pagkakatugma. Nilulutas ng gear motor ang mga karagdagang gastos na ito, at mas mura ito para sa mga aplikasyon na may mataas na torque sa matagalang pagmamay-ari. Binabayaran din ng pagtitipid sa gastos ng enerhiya dahil sa gear motor ang pamumuhunan ng mas mahal na gear motor sa mahabang pagmamay-ari. 
Control at Katumpakan 
Ang ilang mga aplikasyon na nangangailangan ng kontrol sa bilis o posisyon ay nangangailangan ng sapat na kontrol at katiyakan. Halimbawa, ang kontroladong katiyakan ay napakababa kaya't ang mga single speed AC motor ay nabibilang bilang "limitadong katiyakan". Gamit ang VFD, ang mga AC motor ay itinuturing na "variable speed motors", na isang labis na pagtataya dahil ang mga motor na ito ay hindi kailanman makakontrol ng tumpak na torque para sa kontrol sa posisyon. Tinatawag din na AC gear motors, ang mga motor na ito ay may bentahe sa kontrol at katiyakan dahil ang mga reduction gearboxes ay nagbibigay ng kontrol sa bilis at pagpapalakas ng torque sa isang AC motor system. Ang nakapirming gear ratio ng gearbox ay nagbibigay ng nakaplanong bilis para sa pagbubukas at pagsasara ng dampers sa tiyak na anggulo, o para sa pagkoordinat ng mabagal na bilis para sa conveyor belt. Para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na katiyakan, ang ilang gear motors ay may kasamang worm o planetary gears, na nagbibigay ng mas mataas na reduction at mas mababang backlash kumpara sa mga panlabas na reducer na nagmamaneho sa mga standard motor.