Perbezaan Utama antara Motor Gear AU dan Motor AU Piawai

Perbezaan Utama antara Motor Gear AU dan Motor AU Piawai

Motor AU sangat popular dalam pelbagai sistem elektrik. Lebih daripada sekadar mengetahui komponen yang paling sesuai untuk diri sendiri, mengetahui perbezaan antara motor gear AU dan motor AU piawai adalah sangat penting. Memang benar, kedua-dua peranti ini menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal, tetapi reka bentuk dan fungsian serta aplikasinya berbeza secara ketara antara satu sama lain. Dalam artikel ini, kami akan membincangkan perbezaan utama dalam sistem tersebut sama ada ia digunakan dalam HVAC, mesin industri, atau peralatan elektronik rumah tangga.

Takrifan Asas dan Reka Bentuk Teras

Motor arus ulang-alik (AU) biasa datang lengkap dengan dua bahagian utama iaitu rotor dan stator. Rotor adalah bahagian yang boleh berputar manakala arus ulang-alik mengalir melalui gegelung stator motor. Reka bentuk motor tersebut adalah ringkas dan memberi fokus kepada penjanaan gerakan putaran daripada arus elektrik yang masuk. Motor ini tidak merangkumi bahagian-bahagian tambahan untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork. Motor beroperasi secara berasingan. Motor gear AU pula adalah gabungan antara motor AU dan kotak gear yang dipasang pada aci keluaran. Kotak gear mempunyai set gear kemudi, gear cacing dan gear planet yang membantu motor mengawal kelajuan dan tork pada output. Ini memberi penyelesaian lengkap kepada aplikasi yang memerlukan kelajuan dan tork yang berbeza.

Ciri-ciri Kelajuan dan Tork

Ia jelas ketara bahawa motor AC direka dengan kelajuan tetap seperti kelajuan tunggal atau berbilang kelajuan & pemacu frekuensi berubah manakala motor gear AC menggadaikan kelajuan untuk tork dengan menggunakan kotak gearnya. Ambil contoh motor AC yang dipasang di kipas rumah, ia berpusing relatif tinggi pada 1800 RPM & motor AC 1800 RPM yang dipadankan dengan kotak gear 10:1 beroperasi pada 180 dengan output sebanyak 10 kali tork asal. Oleh itu, motor gear direka untuk aplikasi kelajuan rendah dengan tork tinggi manakala motor AC boleh diarahkan ke sana dengan pulangan relatif tinggi sebanyak 180 RPM. Motor bergerigi ini jauh lebih cekap apabila dipadankan dengan motor AC, untuk putaran perlahan yang berkelajuan rendah. Ini, motor piawai tidak mampu mencapai kelajuan perlahan dengan tork tinggi adalah motor bergerigi piawai.

Senario Penggunaan

Perbezaan utama antara motor gear AU dan motor AU ialah yang pertama membenarkan kelajuan tetap atau berubah seperti tunggal atau berbilang. Motor gear AU mengorbankan kelajuan untuk kilas menggunakan kotak gear, manakala motor AU... Ambil motor AU 1800 RPM yang dipadankan dengan kotak gear 10:1. Motor dengan 10 kali kilas asal dan keluaran 10 kali lebih tinggi daripada kilas asal. Kipas rumah tangga adalah contoh motor AU. Ia beroperasi pada 1800 RPM, tetapi motor AU yang diarahkan ke aplikasi pulangan tinggi memenuhi keperluan kelajuan rendah dengan pulangan kilas tinggi pada 180 RPM. Ia lebih cekap apabila digabungkan dengan motor AU untuk putaran kelajuan rendah yang mana motor bergerabak memenuhi keperluan kilas tinggi. Motor bergerabak piawai, walaupun lebih cekap, tidak mampu mencapai tahap kilas tinggi.

Saiz, Berat, dan Pemasangan

Perbezaan utama antara motor gear AU dan motor AU ialah yang pertama membenarkan kelajuan tetap atau berubah seperti tunggal atau berbilang. Motor gear AU mengorbankan kelajuan untuk kilas menggunakan kotak gear, manakala motor AU... Ambil motor AU 1800 RPM yang dipadankan dengan kotak gear 10:1. Motor dengan 10 kali kilas asal dan keluaran 10 kali lebih tinggi daripada kilas asal. Kipas rumah tangga adalah contoh motor AU. Ia beroperasi pada 1800 RPM, tetapi motor AU yang diarahkan ke aplikasi pulangan tinggi memenuhi keperluan kelajuan rendah dengan pulangan kilas tinggi pada 180 RPM. Ia lebih cekap apabila digabungkan dengan motor AU untuk putaran kelajuan rendah yang mana motor bergerabak memenuhi keperluan kilas tinggi. Motor bergerabak piawai, walaupun lebih cekap, tidak mampu mencapai tahap kilas tinggi.

Kecekapan dan Penggunaan Tenaga

Perbezaan antara AC Gear Motors dan AC Motors terletak pada kecekapan masing-masing, terutamanya disebabkan oleh kotak gear pada AC Gear Motors. Kecekapan mekanikal motor AC adalah lebih tinggi (70-90%) kerana kehilangan utama adalah disebabkan oleh rintangan elektrik pada gegelung dan geseran pada bantalan. AC gear motor dianggarkan kurang cekap (60-85%) kerana tenaga tambahan hilang disebabkan geseran pada gear, serta rintangan pelincir dan juga kesan mekanikal ke belakang. Tidak, gear motor masih cekap tenaga untuk kerja yang mereka direka. Lebih kerap daripada tidak, gear motor memerlukan kurang tenaga berbanding motor piawai bersaiz sama yang direka untuk menghasilkan kilasan yang sama. Sebagai contoh, berbanding dengan motor piawai bersaiz besar yang memberikan kilasan yang sama tanpa gear, motor gear AC memberikan kilasan yang sama dengan input kuasa yang lebih rendah.

Keperluan Penyelenggaraan

Pelbagai jenis reka bentuk membawa kepada keperluan penyelenggaraan yang berbeza. Motor AC piawai memerlukan penyelenggaraan minimum. Kerja penyelenggaraan adalah terhad kepada pelinciran galas yang menggunakan minyak, membersihkan haba gegelung, dan memeriksa sambungan elektrik. Kegagalan penyelenggaraan adalah kurang dan jangka masa servis lebih panjang. Motor gear AC memerlukan jangka penyelenggaraan yang lebih kerap disebabkan oleh kotak gear. Ini merangkumi penggantian minyak pelincir kotak gear secara berkala dan pemeriksaan gigi gear terhadap haus serta pelarasan backlash. Bahagian bergerak dalam kotak gear meningkatkan kebarangkalian kegagalan. Sebagai contoh, gear yang haus boleh meningkatkan output bising dan getaran motor yang seterusnya menyebabkan peningkatan tork yang memerlukan penggantian telinga.

Pertimbangan Kos

Perbezaan kos menjadi jelas dalam harga pembelian dan jangka panjang pemilikan. Kos motor AC piawai adalah dari beberapa dolar hingga ratusan bergantung kepada saiz dan kuasa, manakala yang lebih asas lebih mudah dibeli disebabkan oleh reka bentuk dan komponen yang ringkas. Motor AC piawai lebih murah disebabkan oleh reka bentuk asasnya. Harga motor gear AC tetap tinggi disebabkan oleh gear box bersepadu dan lebih kompleks, ianya dua hingga tiga kali lebih mahal berbanding motor piawai yang setanding. Walaubagaimanapun, adalah sesuai untuk menyebut bahawa kos keseluruhan pemilikan juga perlu dianalisis. Dalam aplikasi tork tinggi, motor piawai memerlukan gear box yang menambahkan kos pembelian, masa pemasangan, dan isu keserasian. Motor gear menyelesaikan kos tambahan ini, dan menjadikannya lebih murah untuk aplikasi berkaitan tork tinggi dalam jangka panjang. Penjimatan kos tenaga disebabkan oleh motor gear juga membayar balik pelaburan motor gear yang lebih mahal sepanjang jangka masa pemilikan.

Kawalan dan Kejituan

Beberapa aplikasi yang memerlukan kawalan kelajuan atau kedudukan memerlukan kawalan dan kepersisan yang ketara. Sebagai contoh, kawalan presisi dikawal dengan begitu lemah sekali hingga motor AC kelajuan tunggal dikelaskan sebagai "kepersisan terhad". Dengan VFD, motor AC dipromosikan sebagai "motor kelajuan berubah", yang merupakan penilaian berlebihan kerana motor ini tidak pernah dapat mengawal tork presisi untuk kawalan kedudukan. Jika tidak dikenali sebagai motor gear AC, motor ini mempunyai kelebihan dari segi kawalan dan kepersisan kerana kotak gear pengurangan menyediakan kawalan kelajuan dan penggandaan tork kepada sistem motor AC. Nisbah gear tetap kotak gear memberikan kelajuan yang boleh diramalkan untuk membuka dan menutup penghadudara ke sudut tertentu, atau untuk menyelaraskan kelajuan perlahan pada penghantar tali sawat. Bagi aplikasi kepersisan tinggi, beberapa motor gear dilengkapi dengan gear ulir cacing atau gear planet, yang memberikan pengurangan yang lebih baik dan kekosongan yang lebih rendah berbanding pengurang luar yang memacu motor biasa.